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521.
韩冰 《筑路机械与施工机械化》1994,11(2):23-25
以310国道开封至郑州段高速公路北半幅公路施工为例,具体介绍了刚柔式路面结构中路面底基层、碾压式水泥混凝土刚性层(RCC)及沥青混凝土柔性层(AC)的施工与机械配置。 相似文献
522.
摊铺机主要实现沥青混合料的横向输送布料,通过研究摊铺机螺旋布料器的结构,探讨沥青混合料动力学状态,对于成型路面出现的质量问题给出科学的解释,为解决离析问题提供一种思路。 相似文献
523.
524.
Traffic congestion caused by traffic accidents contributes to CO2 emissions. Generally, more efficient and prompt responses to accidents lead to reduced traffic congestion as well as CO2 emissions. Here we assess the CO2 emissions impacts of freeway accidents, applies an existing model to capture spatio-temporally congested regions caused by freeway accidents. A case study for the assessment of CO2 emissions impacts of based on the results from the model is presented. 相似文献
525.
526.
弯沉是表征公路路基路面整体强度的重要参数,我国采用自动弯沉仪测试弯沉已经有20多年的历史了,而影响自动弯沉仪测试数据精度的因素仍有很多方面缺乏研究。本文基于试验和理论分析,对路面横坡和测试速度的影响进行了研究。发现当弯沉水平处于30以下的较低水平时,测试速度对其影响非常小,可以忽略不计;当弯沉水平超过30后,测试速度每变化1km/h。测值需要修正5%。对于横坡影响,通过理论分析,推算得到了kA、kB超高修正系数。另外,本文采用试验分析的方法,修正了自动弯沉仪与贝克曼梁测值相关性试验的基本试验条件,并给出了北京、浙江两地的试验结论。 相似文献
527.
为使温拌再生沥青混合料(WRAM)在辽宁省更好推广应用,基于辽宁自主研发的温拌剂进行了不同回收沥青路面材料(RAP)掺量的WRAM路用性能研究。分析了不同压实温度对WRAM空隙率的影响规律,据此确定了WRAM的室内制备温度,并采用现行试验方法检验了WRAM的配合比设计。结果表明,温拌剂的加入可显著降低厂拌热再生沥青混合料的拌和与压实温度,提高RAP的利用比例,通过对WRAM空隙率指标的合理控制,WRAM的高低温性能和水稳定性能均表现良好,满足现行规范技术要求。 相似文献
528.
大连至庄河高速公路在维修养护中,对路面轻度破损路段采用了就地热再生技术,通过对原路沥青混合料抽提筛分,确定了新加沥青混合料级配和再生剂用量,并通过合理的施工组织,利用热再生机组恢复了路面良好的使用性能,路面性能检测结果表明就地热再生技术可以用于高速公路的维修施工。 相似文献
529.
530.
利用辽宁省高速公路综合养护管理系统,对辽宁省历年高速公路沥青路面性能检测数据进行了分析与比较,总结归纳了辽宁省高速公路沥青路面性能整体的变化规律。针对具体路段典型的破坏模式,结合辽宁省具体的环境、荷载特点进行了更进一步的分析,最终针对辽宁省高速公路沥青路面性能现状,提出了改进建议。 相似文献