UIC未来铁路移动通信系统研究

随着5G"新基建"战略的部署和推进,我国积极开展铁路新一代移动通信应用技术创新方案及相关标准的研究工作.在此背景下,我国铁路通信相关部门深度强化国际交流合作,参与国际铁路联盟专门为未来铁路移动通信系统研究设立的FRMCS项目.介绍FRMCS项目的目标以及我国铁路参与项目研究的意义,阐述FRMCS的组织架构、工作机制及其...     

SS_(4G)型电力机车牵引绕组阻尼电路参数分析

通过对SS4G型电力机车牵引绕组阻尼电路参数的计算,分析了阻尼电路频繁损坏的可能原因,并归纳了阻尼电路参数的计算方法,最后提出了阻尼电路参数的改进建议。     

舰船高噪声环境下的语音编解码系统的实现

在研究语音编解码技术现状和发展趋势的基础上,针对舰船高噪声背景下语音信号的特点,利用DSP开发研制了一种语音编解码系统。详细阐述了系统的组成及工作原理,并采用自适应干扰抵消和G.729E相结合的方法,实现了低码率高语音质量的语音压缩与解压缩。     

复合可重构无线移动通信系统分析

复合可重构无线通信系统是一种向着未来无线通信系统演进的多制式异构无线通信网络解决方案。目前世界范围内的各种研究基本上都是关注两种异构网络的互联互通,关于多制式的异构网络讨论得很少。本文从复合可重构通信系统最基本的结构入手,选取3种具有代表性的接入技术,设定网络环境,将复合可重构通信系统建模成为一个M/H3/m/m排队系统。通过理论分析得到复合通信系统的平均系统信道占用时间、阻塞概率等参数。本文最后部分,通过数值仿真得到复合系统容量和到达率的关系,利用求出的用户容量,将复合可重构无线通信系统与现有的单一无线接入技术构成的系统相比,得出复合可重构通信系统能提供更大的系统容量、能适应更复杂的应用环境的结论。     

地铁民用通信建设相关问题考虑

本文主要对地铁民用通信建设规划和实施时的一些关键问题作个简单分析，并就建设中遇到的实际问题作主要说明．     

基于WPKI的3G认证方案的研究与实现

通过对现有的3G安全认证中身份机密性设计的研究与分析,目前3G的接入端鉴权认证是3G安全体系认证阶段的薄弱环节,可以应用Internet及电子商务上成熟的WPKI技术来实现用户身份的实体认证问题,因此提出一种基于WPKI环境下实体认证方案,对比现有的3G中的身份认证实现措施,经过改进给出了一种新的基于WPKI环境下的用于实现3G认证的具体方案,并对方案实现过程作了简要介绍,应用该方案可以增强3G认证环节的安全性.     

压路机施工过程监控信息化管理系统研究

介绍了GPS与3G技术融合的压路机施工过程监控信息化应用原理、构架以及管理系统的特点和功能,方便地实现了压路机的实时在线监控.阐述了压路机监控系统在公路工程施工中的应用.所得的监控结果可用于指导施工,从而确保施工质量.     

DIETARY MAGNESIUM DEFICIENCY INCREASES LEVELS AND FUNCTION OF Giα IN THE RAT HEART AFTER MYOCARDIAL INFARCTION

ＤＩＥＴＡＲＹＭＡＧＮＥＳＩＵＭＤＥＦＩＣＩＥＮＣＹＩＮＣＲＥＡＳＥＳＬＥＶＥＬＳＡＮＤＦＵＮＣＴＩＯＮＯＦＧｉαＩＮＴＨＥＲＡＴＨＥＡＲＴＡＦＴＥＲＭＹＯＣＡＲＤＩＡＬＩＮＦＡＲＣＴＩＯＮＳｈｉＢｉｎｇ；Ｊ．Ｅ．Ｈｅａｖｎｅｒ，Ｌ．Ｍ．Ｂｏｙｌａｎ...     

船用柴油主发电机弹性底座安装工艺改进

本文主要阐述了船用柴油主发电机弹性支撑底座安装的特点,从而针对一般施工工艺中的问题进行总结并改进与完善,达到提高作业效率,缩短生产周期的目的。     

KZW-4G型空重车自动调整装置常见故障浅析

文章结合实际分析KZW-4G型空重车自动调整装置常见故障产生的原因,提出了相关的处置措施,为装用KZW4G型空重车自动调整装置的车辆使用与维修提供借鉴。