全文获取类型
收费全文 | 385篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 84篇 |
综合类 | 97篇 |
水路运输 | 65篇 |
铁路运输 | 147篇 |
综合运输 | 11篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 33篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 31篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 26篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有404条查询结果,搜索用时 178 毫秒
351.
管军 《铁路通信信号工程技术》2004,(1):29-30,26
本文论述了各种光纤系列的特性、指标及适用范围,并介绍了下一代光纤—全波光纤的原理、优势及制造等方面的内容。 相似文献
352.
3G系统执行认证与密钥分配协议,在移动台和服务网络之间进行双向认证,在互相确认对方身份的基础上生成数据加密密钥CK和数据完整性密钥IK。3G安全体系的鉴权认证阶段是其薄弱环节,针对其缺陷,结合PKI技术,提出基于SSL握手协议的鉴权认证方案。在3G网络中加入认证中心及注册中心,用于验证用户身份、发放和恢复证书。针对无线终端特性,为服务器端使用的证书定义一个新的PKI证书格式———WTLS证书,并使用短时效证书SLC作为验证证书有效期的方案。该认证方案可以与3G现有安全模式并行,建议3G设置双模式认证方式来提高其安全强度。在无线终端侧实现了用户证书的存储管理,从而实现了加解密、数据完整性保护等各方面的功能,验证了基于SSL握手协议的鉴权认证方式是可行的。 相似文献
353.
介绍了IEC60870-5-104规约,分析了该规约在城市轨道交通电力监控系统应用中的优势,并结合广州地铁三号线基于IEC60870-5-104规约的变电所通信软件的设计需求,给出了IEC60870-5-104规约在城市轨道交通电力监控系统中应用的典型设计方法。 相似文献
354.
研究目的:深圳地铁3号线主要沿国道205中央分隔带高架敷设,同步建设的2种不同交通方式对两项目提出了一体化勘察设计的要求.本文结合地铁3号线对国道205改建工程的影响,对两项目的一体化勘察设计进行系统方案研究,探讨综合交通一体化勘察设计的新思路.研究结论:以地铁3号线为主要控制因素,以满足和实现国道205深圳段城市主干道交通功能为根本,充分考虑两项目设计原则与设计标准的不同,坚持一体化勘察设计原则,解决两项目之间存在的主要矛盾,达到"求同存异,协调一致".并对测量、勘察、路线、互通式立体交叉、给排水系统、消防及防灾系统、电力及照明系统、通信系统等进行了研究,提供了合理的解决方案,可作为一体化勘察设计的指导. 相似文献
355.
DS6-K5B计算机联锁系统PIO板调试常见故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
朱海尧 《铁路通信信号工程技术》2010,7(3):43-44,50
介绍DS6-K5B计算机联锁系统PIO板的组成和功能,并针对该PIO板调试中发现的常见故障现象,进行原因分析,提出故障排除的方法。 相似文献
356.
铁路作业管理是铁路运输生产管理的重点,目前还存在事故多发、作业质量不稳定、效率不高等突出问题。根据现代质量管理理论,从铁路作业标准管理方面分析,可知质量要求科学性不高、过程标准不完备、作业标准不精准、持续改进未达实质等是现有问题的重要成因。研究提出能够减小质量形成过程波动、提高质量水平的铁路作业标准管理"5C"法,明确了"5C"法的概念、内涵和推行思路,在列车司机作业管理中以"五色图"为载体进行运用实践,实践证明"5C"法具有深化推广价值,并进一步提出可推广应用的领域。 相似文献
357.
城市轨道交通环境与设备监控系统(building automation system,BAS)的传统组网方案主要是冗余现场总线和工业以太网方案,这两种方案均需要铺设大量通信电缆,且数据传输速度和距离会受到一定限制。随着5G和WiFi6无线通信技术的普及与应用,通过与传统组网方案进行对比分析,提出基于5G和WiFi6的BAS冗余无线通信方案。相比传统BAS组网方案,该方案大大增强了BAS系统的稳定性、可靠性、扩展性、维护性和数据实时性,同时优化了施工图纸设计,避免了大量通信电缆的铺设施工,降低了相关材料和人力成本。此方案符合《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》中提出的应用云计算、大数据、物联网、5G等新兴技术,深度融合乘客、设施、设备、环境新信息,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的新一代中国式智慧城市轨道交通的发展战略。 相似文献
358.
胥智鹏 《城市轨道交通研究》2015,18(7):147-149
介绍了上海轨道交通5号线南延伸工程无线通信系统的改造和扩建初步设计中的中区制多基站加光纤直放站配置方案。从直放站工作模式、系统运营维护和通信质量等方面对该方案进行分析,建议下阶段工作中无线组网采用全基站小区制方案。 相似文献
359.
从CRH5型动车组200C-ATP测速测距系统故障分析入手,发现TQG15F-T型速度传感器作为200C-ATP系统的一个部件产生连接的不可靠,导致ATP测速测距系统故障的现象,并总结形成了具有借鉴意义的整改方案. 相似文献
360.