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211.
《兰州交通大学学报》2021,40(4)
论文用数值方法分析了热负荷作用面为圆形的电器件散热器散热特性.研究结果表明:散热器最高温度主要集中在热负荷作用区肋基部位;热负荷对热阻影响不大;散热器材质导热系数对热阻有较大影响;指示风速的雷诺数对热阻有较大影响;当散热器其它参数一定时,热阻随热负荷作用面直径变化而变化,通过改变作用面直径可获得最小热阻. 相似文献
212.
徐一凡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》2001,24(2):114-116
介绍电子设计自动化技术及其半定制专用集成电路可编程逻辑器件的设计过程,还介绍数字电路逻辑模拟的工作过程并阐述可编程逻辑器件电路设计时各个步骤及特点。 相似文献
213.
214.
215.
基于CPLD的列车广播线双载波通信模块设计 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍一种双载波调制解调的方法,设计基于Altera EPM7128S的数字调制解调器,着重阐述该设计中所采用的“同步整倍率最小带宽调制”法和“抗扰抽样判决”法,并说明了该设计在铁路客车轮对和轴承故障监测装置中的应用。 相似文献
216.
217.
<正>早在19世纪末,英国就利用金属受热膨胀的原理制成了感温传感器件自动通报火警,这是火灾自动报警系统最早雏形。最初的发明是为了使人们能早期发现火灾,能够及时采取有效措施控制和扑灭火灾,减少或避免火灾损失,更大限度地保护人身财产安全。随着国民经济的快速发展和科学技术不断进步,相应的火灾安全问题日益严峻。尤其是重特大火灾事故频发,不但造成大量人员伤亡和财产损失,而且造成环境污染,严重影响了人们正常生活和社会经济发展,这都在客观上对火灾自动报警系统的正确使用提 相似文献
218.
219.
基于热传递基本原理的高速动车组辅助变流器箱体热仿真设计流程主要包括建立几何模型、设置仿真初始条件、网格划分及稳态求解计算3个环节.根据辅助变流器的基本技术参数,并结合模拟及混合信号仿真软件Saber对辅助变流器主电路的仿真结果,给出辅助变流器中变压器、电抗器和绝缘栅双极型晶体管等主要发热器件功率损耗的计算公式.以某高速动车组辅助变流器为例,采用计算流体力学软件Flotherm,按照辅助变流器箱体热仿真设计流程,得到额定工况下辅助变流器箱体的温度场和流场分布结果,并制成辅助变流器样机.对比变压器线包和铁芯及功率模块散热片样机实测结果与仿真结果,验证了辅助变流器箱体热仿真设计方法的可行性. 相似文献
220.
二维位敏传感器PSD在同轴度精密测量中的应用 总被引:5,自引:1,他引:5
介绍了新型光电位置敏感器件PSD的工作原理、适用范围及其信号检测与处理电路,提出了一种基于PSD检测系统及其在空间同轴度测量中的实现方法.实验结果表明:检测系统测量精度高、可靠,能满足工程轴系同轴度检测需要. 相似文献