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331.
在日前结束的法兰克福车展(IAA)上,大陆集团认为实现长期收益性增长的美好远景,必须坚持行业发展大趋势.大陆集团执行董事会主席艾尔马尔·德根哈特(Elmar Degenhart)博士在车展发布会上表示, "未来,个人机动性将会变得多元化复杂化.长远看来,只有熟练掌控错综复杂的形势并按照汽车行业的发展趋向,为市场不断推出创新产品的企业才能在全球市场上立于不败之地." 相似文献
332.
4月9日,博鳌亚洲论坛2010年会发布《新兴经济体发展2009年度报告》,首次提出了阿根延、巴西、中国、印度、印尼、韩国、墨西哥、俄罗斯、沙特阿拉伯、南非和土耳其为“新兴经济体11国”的概念,即“E11”,并认为它们所代表的新兴经济体将为全球经济稳定和复苏做出重要贡献。 相似文献
333.
334.
对于豪华车,“ABB”具有绝对的话语权,但并不意味着他们对这一市场的统治,其他任何一个汽车厂商都知道全球市场上这块蛋糕的份额,丰田用了23年塑造了雷克萨斯这个品牌,本田也用了26年树立起了今天的讴歌品牌,日产也如出一辙的创造了英菲尼迪。原本生产大众化车型的他们在过去的几十年里不断向豪华靠拢,今天的成绩有好有坏,但在当初一定也听到过很多质疑的声音。 相似文献
335.
邓春玉 《中国远洋航务公告》2008,(9):66-68
建立“无水港”,拓宽腹地,打造供应链
随着经济全球化、广东沿海港口腹地进出口贸易的迅速增长、全球港口供应链的形成,使得广东沿海港口日益成为全球供应链的一个重要环节。如何争取到更广阔的经济腹地和更多而稳定的货源,是港口广东沿海港口能否保持竞争优势的关键。 相似文献
336.
交通运输部水运司运输与安全处 《珠江水运》2008,(11):67-68
受全球经济下滑,国内宏观经.济增速放缓,内外需求下降影响,9月份,港口主要生产数据出现适度回调,总体呈现如下特点: 相似文献
337.
338.
康迪泰克空气弹簧系统公司致力于提高轨道交通车辆的运行舒适度。该公司生产的空气悬挂系统广泛应用于世界各地的城市和干线铁路。作为空气悬挂系统的全球市场领导者,该公司为全球几乎所有阶段研制的轨道车辆提供了创新空气悬挂技术。2010年12月7日,在中国北京举办的第十届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,记者有幸采访到了亲临现场的康迪泰克空气弹簧系统公司市场及销售总经理博特先生,并现场了解了该公司在此次展会上所推出的创新产品。 相似文献
339.
“入世”对公路工程造价管理的影响有利有弊,我们要抓住机遇,深化改革,使得工程造价管理的模式和方法有利于促进我国社会主义市场经济的发展,并适应全球经济一体化进程。 相似文献
340.
研究利用GPS技术间接获取正常高,对铁路测量具有非常重要的实用意义。用BP人工神经网络,对京沪高速铁路某段实测GPS大地高程数据进行了转换计算,得到了比较高的转换精度,结果也是稳定的。经过与其它常用方法进行对比,表明利用人工神经网络进行带状测区GPS大地高到正常高的转换计算是可行的。 相似文献