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101.
102.
103.
1系统概述 太原公交目前有营运车辆1800多台,营运线路110多条,始发站点80多个.预计5年后营运车辆将达到3000多辆,营运线路增加到150多条,始发站点100多个.  相似文献   
104.
以生产各种折叠自行车及折叠机构为主业的上海三代人车业有限公司,为满足市场需求,在批量生产不锈钢折叠自行车同时,于不久前还先后开发了自行车专用多定位支架、折叠自行车专用的磁铁定位装置、  相似文献   
105.
美国是汽车王国,而美国的长途载货汽车在经济发展中扮演着极其重要的角色.因此,美国的载货汽车制造商每年都不断推出新技术,以适应市场竞争的需要.本文对这些新技术和新装备做简要介绍.  相似文献   
106.
全球定位系统技术已经渗透到交通运输研究这一领域。为了能够从GPS装置的数据中得到可靠的结果,有必要考察一些能够对其产生影响的因素,如样本容量需求。它可以影响具体的研究,而且,也可以通过它建立一个稳定可靠的数据收集方法。  相似文献   
107.
基于车头时距的快速公交车辆交叉口信号优先   总被引:3,自引:0,他引:3  
快速公共交通(BRT)是一种新型的公共交通。以车头时距为约束条件,提出在信号控制平面交叉口给予BRT车辆有条件信号优先。有条件信号优先是指给予满足特定条件的BRT车辆信号优先。具体做法是利用车辆自动定位技术预测BRT车辆通过交叉口停车线时刻,估算其抵达前方BRT车站所需时间,并据此判断是否应提供信号优先服务。介绍信号优先的两种实现方法:插入特别相位和跳过相位。与无信号优先的定时控制相比,采用有条件信号优先可以维持BRT车辆合理的抵站间隔,提高服务质量。  相似文献   
108.
建立了前轮定位角与前轴主要机件磨损与变形间的回归方程,并进行了分析,认为该方法可指导对汽车前轴进行不解体诊断。  相似文献   
109.
目前,GPS接收机已在船舶上得到了广泛的应用,它将作为船舶自动驾驶系统、电子海图系统、航迹保持自适应舵等不可缺少的测量部件。本文分析了GPS接收机的输出数据特点,设计了GPS接收机与PC机接口的硬、软件。根据设计思想,加工了接口电路板,作了GPS数据的接收实验。其结果表明,该设计方案可行,利用本文设计的电路及通用软件包,可以完成对各种具有NMEA-0183接口的GPS接收机的数据接收。因此,本设计  相似文献   
110.
对GPS技术进行了介绍和分析,并重点分析了GPS技术在配送领域中的一些功能运用.  相似文献   
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