全文获取类型
收费全文 | 21405篇 |
免费 | 1066篇 |
专业分类
公路运输 | 7461篇 |
综合类 | 4190篇 |
水路运输 | 6257篇 |
铁路运输 | 4000篇 |
综合运输 | 563篇 |
出版年
2024年 | 265篇 |
2023年 | 917篇 |
2022年 | 1070篇 |
2021年 | 1288篇 |
2020年 | 960篇 |
2019年 | 909篇 |
2018年 | 393篇 |
2017年 | 559篇 |
2016年 | 562篇 |
2015年 | 787篇 |
2014年 | 1041篇 |
2013年 | 1033篇 |
2012年 | 1167篇 |
2011年 | 1289篇 |
2010年 | 1161篇 |
2009年 | 1153篇 |
2008年 | 1296篇 |
2007年 | 1058篇 |
2006年 | 886篇 |
2005年 | 728篇 |
2004年 | 651篇 |
2003年 | 554篇 |
2002年 | 527篇 |
2001年 | 405篇 |
2000年 | 313篇 |
1999年 | 280篇 |
1998年 | 268篇 |
1997年 | 191篇 |
1996年 | 184篇 |
1995年 | 133篇 |
1994年 | 101篇 |
1993年 | 111篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 69篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 51篇 |
1988年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
31.
深部隧洞交岔口稳定性受围岩性质、隧洞断面等诸多因素影响,围岩的力学特性复杂。依托山西省中部引黄工程,基于ABAQUS有限元软件对隧洞交岔口进行仿真分析,研究了断面突变交岔口的三角区围岩应力场与位移场的演变规律。结果表明,交岔口三角区侧围岩存在明显的应力集中,易受挤压破裂,需提高支护参数;交岔口断面突变处的衬砌连接处是薄弱部位,局部混凝土会出现拉裂现象,在施工过程中可采取控制弯曲变形措施,尽量修圆衬砌避免倒角。 相似文献
33.
34.
35.
分析了瓶颈资源、缓冲、生产周期之间的关系,以及目前各种用于确定约束资源的方法。针对生产过程中的不确定性因素,提出了一种利用Q-GERT(Queue-Graphic Evaluation and Review Technology)和仿真技术来确定瓶颈资源的方法,这样既能真实体现生产中的实际情况,也能准确确定系统中的瓶颈资源。从而使企业在保证较短的生产周期的同时,大大节省了人力、物力。 相似文献
36.
通过对我国道路交通及事故发生特点进行分析,阐述了开展行人安全性研究的重要性,讨论基本研究办法,展望了其未来的发展趋势,探讨对其进行预防的方法。 相似文献
37.
38.
给出一种多功能曲线模拟电路,它可在不改变电路结构的情况下实现多种类型的非线性控制,克服了目前一些曲线模拟器应用上的单一性问题,为一些不使用微机技术完成非线性控制的场合提供了一种简单实用的方法。 相似文献
39.
40.
阐述船舶操纵模拟器在港口航道设计中的应用情况。通过上海港外高桥挖入式港池设计研究的实例说明模拟器的成功运用。这些模拟技术和方法对于降低航道费用、增强船舶营运安全和提高港口生产效率都有较大作用。 相似文献