特长隧道施工地质环境调查评价与控制研究

文章以我国在建第二长高速公路隧道——雪峰山隧道进口端为例,分析了施工中出现的地质环境问题,提出了水质污染等地质灾害的形成机制,找到预测及处理的措施,为今后类似的特长隧道施工地质灾害的预防与治理提供参考。     

如何从设计、招标、施工及监理四环节保证高等级公路的工程质量

就目前高等级公路建设中存在的问题 ,提出要从设计、招标、施工、监理四个环节上进行强化管理 ,提高人员素质 ,引入竞争机制 ,加强内容管理 ,确保工程质量。     

Ψ[Κ]-γ_(min)曲线的描绘及应用

通过对曲柄摇杆机构中Ψ、Κ、 min三者之间几何关系的描述 ,用计算机编程绘出Ψ [Κ ]- min曲线 ,为曲柄摇杆机构的设计提供了一个简捷实用的工具     

弹性停车激励机制下驾车者竞价行为演化机理研究

在获取通勤驾车者个体活动出行轨迹及停车竞价数据的基础上，构建基于生存分析理论的驾车者竞价行为演化模型，解析不同因素对停车竞价行为的影响机理；应用灵敏度分析方法，研究激励方案及职住区位设施供给对竞价持续时长的作用规律.结果表明：弹性停车激励机制使原本为“耐用品”的停车泊位转变为“消耗品”，可以通过竞价激励方式降低驾车者的小汽车依赖性，提高城市停车泊位利用率；在弹性停车激励机制作用下，驾车者的泊位共享积极性不仅受自身社会经济属性影响，还受职住区位特征及竞价激励方案的影响；随着通勤驾车者停车泊位共享积极性的增强，参与停车竞价的次数越多，竞价行为的持续时间越长.     

基于红外光谱分析方法的老化沥青再生机理

对基质沥青和改性沥青的老化样和再生样进行红外光谱对比分析表明,沥青再生前后化学组成发生了变化,且养护剂有将氧化的碳氧双键、硫氧双键、氮氧双键还原的能力。     

电磁斥力机构设计方法

本文针对中压混合断路器对电磁斥力机构的需求,对一种较常用的结构形式,提出了设计方法与步骤,并在有限元仿真软件ansoftMaxwell中建模仿真进行验证,验证了设计的可靠性。     

Role model advocacy for sustainable transport

Individual aspirations of associating with role models are routinely harnessed by marketers, who for instance, use celebrity endorsement in selling brands and products. It appears there has been no research to date, however, on the potential for celebrity activism, or role model advocacy beyond celebrities, such as from politicians, to form effective interventions for encouraging sustainable transport behavior. This is despite studies suggesting that celebrity endorsement is a potential gateway for transforming public opinion on carbon intensive transport modes. The present paper consequently offers a critical review of the literature on role model advocacy and celebrity activism, and how these concepts have been harnessed to address environmental issues, in order to conceptually assess the potential for extending these intervention techniques to the context of sustainable transport. The scope of the paper includes the potential that high profile politicians/celebrities might play as role models in exercising referent power to influence social norms surrounding sustainable transport, given that the success of social marketing interventions are closely tied to the need for changes in the policy landscape. Key dimensions of role model endorsement in transport are identified and applied to a series of examples of how celebrity and political role models have influenced transport cultures. In addition to offering an original application of a theoretical framework to a new context, in order to help address the increasingly important societal issue of transport’s growing contribution to climate change, the paper discusses the challenges associated with the neoliberal framing of this approach.     

基于注意力机制的多模态自动驾驶行为决策模型

针对现有端到端自动驾驶模型未考虑驾驶场景中不同区域的重要性和不同语义类别之间的关系而导致预测准确率低的问题，受驾驶人注意力机制和现有端到端自动驾驶模型的启发，充分考虑驾驶场景的动态变化、驾驶场景的语义信息和深度信息对驾驶行为决策的影响，以连续多帧驾驶场景的RGB图像为输入，构建一种基于注意力机制的多模态自动驾驶行为预测模型，实现对方向盘转角和车速的准确预测。首先，通过语义分割模型和单目深度估计模型分别获取RGB图像的语义图像和深度图像；其次，为剔除与驾驶行为决策无关信息，以神经科学和空间抑制理论为基础，设计一种拟人化注意力机制作为能量函数来计算驾驶场景中不同区域的重要度；为学习语义图像中与驾驶行为决策最为相关类别之间的关系，采用图注意力网络(Graph Attention Network,GAT)对驾驶场景的语义图像进行特征提取；然后，以保留RGB特征为原则对提取的驾驶场景的图像特征、语义特征和深度特征进行融合，采用卷积长短期记忆网络(Convolutional Long Short Term Memory,ConvLSTM)实现融合特征在连续多帧之间的传递，进而实现下一帧驾驶场景对应驾驶行为的预测；最后，与其他模型的对比试验、消融试验、泛化试验和特征可视化试验来充分验证所提出自动驾驶行为预测模型的性能。试验结果表明：与其他驾驶行为预测模型相比，所提出模型的训练误差为0.021 2，预测准确率为86.97%，均方误差为0.031 5，其驾驶行为的预测性能优于其他模型；连续多帧的语义图像和深度图像、拟人化注意力机制和面向语义特征提取的GAT有助于提升驾驶行为预测的性能；该模型具有较好的泛化能力,其做出驾驶行为预测所依赖的特征与经验丰富的驾驶人所关注的特征基本一致。     

城市轨道交通工程施工风险管控隐患排查治理双机制实践

构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制是国家和政府在安全生产领域的重要决策部署，在城市轨道交通工程建设事故特征以及风险隐患双重预防机制建设研究的基础上，结合行业内安全风险管理和隐患排查治理的工作现状以及多种方法、分类实施的指导思想，提出针对不同施工阶段、不同施工环节、不同施工工种的双机制防控的具体实践方案，同时探讨提出轨道交通行业双机制建设实施关键点及相关建议，相关研究结论可为轨道交通建设城市双机制落地工作提供借鉴与参考。     

习惯影响下城际出行方式选择意向形成机理

旅客在出行选择决策中存在依赖经验而不愿意进行新尝试的习惯行为倾向，研究分析旅客在选择普铁、大巴和高铁 3种城际出行方式行为中的习惯影响程度及意向形成机理. 本文在对习惯进行定义和测量的基础上，引入习惯潜变量改进计划行为理论，构建习惯与意向间关系的结构方程模型.模型标定结果显示，对于普铁、大巴和高铁3种城际出行方式，各潜变量对意向总的解释方差分别为71.9%、54.9%、62.3%，习惯对意向解释的总效应分别为0.538、0.851、0.538，其中间接效应分别为0.538、0.513、0.258.分析结果表明：城际出行方式选择中存在明显的习惯倾向，其中相对于直接影响，间接影响效应更强；3种出行方式中，大巴的选择受习惯影响最明显.