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郑涛 《筑路机械与施工机械化》1995,12(5):30-31
在高等级公路施工之前,有必要先进行试验路的铺设,为大面积施工确定合理的施工控制参数.本文就西安-宝鸡高速公路蔡家坡段工程,详细介绍了水泥稳定砂砾基层试验路施工工艺及其试验结果. 相似文献
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郑涛 《筑路机械与施工机械化》1995,12(1):38-39
以西安-宝鸡高速公路一段路面基层工程为例,通过试验路施工,确定了石灰砂砾土底基层施工技术参数和最佳机械组合的工艺流程,为大面积施工提供了合理的施工工艺和控制参数. 相似文献
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樊孝礼 《筑路机械与施工机械化》1993,10(2):26-28
以石灰稳定土、水泥稳定砂砾为例,对京津塘高速公路段使用的两种机械组合方式进行了对比,给出了石灰稳定土(底基层)与水泥稳定砂砾(基层)的规范要求,详细介绍了高度机械化施工水平的摊铺作业用摊铺机的关键系统,简单介绍了石灰稳定土与水泥稳定砂砾机械化作业与机械组合以及碾压和养生。 相似文献
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阐述了路面碎石质量的控制方法,只有从原石的选材、破碎、筛分、储备等环节上采取针对性的控制,并根据矿料的性能采取不同措施进行改善,才能有效保证路面用碎石质量满足要求。 相似文献
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Tzay-An Shiau Yi-Ru Chuang 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2012,17(4):287-292
We use social-eco-efficient analysis in the form of SEEbalance to evaluate gravel transport sustainability for trucking and two kinds of intermodal transportation. Results show that switching from trucks to intermodal transportation can improve the sustainability of gravel transportation in the northeast corridor of Taiwan. Sensitivity analysis shows that rail combined with truck intermodal transportation has competitive advantage despite the terminal’s location factor. 相似文献
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