GB／T18833--2012《道路交通反光膜》修订的技术解读

结合美国及欧洲的相关标准，从技术角度对新版反光膜国标GB／T18833—2012进行解读。基于国标修订的社会和技术背景，从逆反射技术的发展、交通标志识认条件、反光膜及道路的工程设计、材料实际应用等方面指出旧版反光膜国标GB／T18833--2002的不足，以及新版国标的进步，并展望未来国内反光膜标准的发展道路。     

一种新型管材运输保护装置的计算机辅助设计

设计了一种新型管材运输保护装置 ,并运用有限元分析软件ANSYS对其进行了计算分析 ,从而保证其强度和可靠性。这种运输保护装置能够更好地保护运输管材 ,同时可以降低成本、节省原材料、提高可靠性 ,可以重复利用并有利于环境保护     

汽车电动助力转向控制系统的初步研究

自行设计的电动助力转向系统(EPS)由控制器、转向盘转矩传感器、车速传感器、电流传感器(在控制器内)、助力电机及减速机构、机械式转向器、蓄电池等组成。EPS的控制系统主要由控制器、传感器及信号处理电路、助力电机及驱动电路等组成。控制算法由电机助力控制算法和电机转矩控制算法两部分构成。该方案易于实现，同时又能保证转向控制系统较高的控制精度。     

太阳能LED道路交通标志在干线公路改建中的应用

太阳能LED道路交通标志是在传统道路交通反光标志的基础上增加LED光电系统,通过专门的光敏控制电路白天自动关闭、夜间自动开启,实现LED发光体的闪烁发光,提高道路交通标志的可视距离,在夜间的警示效果更显著,从而更醒目地起到道路交通指引作用,可广泛适用于高等级公路和城乡道路。结合太阳能LED道路交通标志在国道208线城上至阳明堡二级公路改建工程中的使用,对太阳能LED道路交通标志在干线公路中的推广应用进行了探讨。     

高速船复合材料层合板非线性动力失稳分析

对高速船复合材料层合板在轴向线性增长载荷作用下的非线性动力失稳进行了研究。基于极的大挠度基本假设,导出四边简支矩形层合板的非线性动力方程及变形及协调方程;用级数展开把非线性偏微分方程组化为易于求解的Kronecker内积形式的二阶常微分方程组,并由四阶Runge-kutta法数值求解,讨论了加载速率对复合材料层合板动力失稳的影响。由于本文在方程求解中采用了Kronecker内积,故提高了解的精度及效率。     

虹桥综合交通枢纽指路引导系统研究

从分析虹桥综合交通枢纽的路网结构及交通流特性出发,提出系统性的指路标志规划设计原则及方法,可供相关部门参考。     

农村公路交通安全分析

基于目前农村公路的交通安全现状,通过分析交通组成、交通参与者、安全设施及路况等多种不安全因素,提出改善农村公路交通安全的现状,应从加强公路安全设施建设和提高人们对交通安全重视程度两个方面着手。     

南沙区道路指示标志系统设置探讨

随着南沙区道路网的完善，现有的指示标志已不能满足需要，根据南沙的路网特点，对南沙地理信息进行分级，并就用于南沙的道路指示标志设置的方案进行了介绍和探讨。     

搞好高校医院办公室管理与日常工作的方法分析

本文针对高校办公室工作的特点和要求,总结分析了从事办公室日常工作和管理的一般思路和方法:分清主次,抓住要害;甘于平凡,把握分寸;急事急办,沉着应战;忠于职守,迎难而上。有了办事的指导思想和方法,就有了主心骨,办公事务就会变得井然有序,各方关系也会自然融洽。     

标志视认性研究中的主观评价

人对道路交通标志的视认性研究是一个涉及多种学科的交叉课题,因此,通常的研究手段和方法不能完全的满足科研的需求。本文在探讨、介绍了人眼视觉系统的结构,归纳、总结了静态、动态视觉的基本特性的基础上,针对试验仪器在标志视认性客观评价上的局限以及人的主观心理作用在视认过程中的影响,制定了几套以道路交通标志上汉字笔画粗细为研究对象的主观评价试验,并得出了一些值得进一步探究的结论。