惠河高速公路橡胶沥青应力吸收层的应用研究

惠河高速公路路面出现大量的反射裂缝,为延缓裂缝的产生,在改造加铺前采用了橡胶沥青应力吸收层做为粘结层,从室内性能试验研究及试验路的检测情况看,可以达到抗裂封水效果,并且施工工艺较为成熟,可大规模使用。     

Sampave应力吸收层在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用

旧水泥混凝土路面上加铺沥青层时在面板接缝处及开裂处,加铺层容易产生反射裂缝。为了研究Sampave应力吸收层在重载路面结构中的防反射裂缝的效果,文章依托山西省夏家营—汾阳高速公路旧水泥混凝土路面加铺改造工程,详细介绍了Sampave应力吸收层特种沥青混合料在试验路段施工中的应用情况,对该技术的应用推广有一定的参考价值。     

旧水泥混凝土路面上沥青加铺层设计

研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法;结合公路养护技术规范,对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准;介绍了实用的加铺层厚度计算方法,并总结了防止反射裂缝的措施.     

ISAC在罩面中的发展和使用性能

该文分析了罩面反射裂缝的形成机理,从应力吸收层(SAMI)和土工织物减少AC罩面反射裂缝的不足出发,提出应力吸收复合夹层(ISAC)来缓解罩面反射裂缝。通过室内试验和现场使用性能的评价,证明了ISAC能有效地缓解罩面反射裂缝的发生。     

玻璃纤维格栅在处治旧路面反射裂缝中的应用

结合思明南路旧路面改造实例,阐述了玻璃纤维格栅在沥青罩面中的应用,着重分析了玻璃纤维格栅的材料特性、防治反射裂缝的作用机理,并介绍了玻璃纤维格栅的施工工艺.     

热轧H型钢将带来我国挂车大梁用材的一次革命

2005年11月25日,"热轧H型钢应用技术研讨会"在安徽省马鞍山市召开.深圳中集车辆(集团)有限公司、驻马店中集华骏车辆有限公司、扬州中集通华专用车股份有限公司、安徽开乐汽车股份有限公司、梁山东岳挂车制造有限公司、梁山通亚汽车制造有限公司等国内几家规模较大的挂车生产企业的代表参加了这次研讨会.     

级配碎石层在旧水泥混凝土路面加铺改造中的应用

近年来,世界上许多国家对旧水泥混凝土路面进行了大量的修复工作,其主要措施是在旧水泥混凝土路面上加铺半刚性基层和沥青面层,但工程实践表明,旧水泥混凝土路面接缝或裂缝处的沥青加铺层极易产生反射裂缝,导致加铺层使用寿命的缩短,如何控制反射裂缝的产生和发展至今仍是道路工程界所面临的一大技术难题。论述了旧水泥混凝土路面沥青加铺层反射裂缝的成因,结合205国道唐山丰南段加铺改造工程应用实例,通过对级配碎石层防裂机理的深入分析,指出在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺筑级配碎石柔性过渡层可有效防止反射裂缝,达到旧水泥混凝土路面维修改造的理想效果,具有很高的推广应用价值。     

采用聚酯玻纤布对反射裂缝及新、旧路面拼接缝进行病害防治

沪宁高速公路改扩建工程采用以“两侧拼接加宽为主、局部分离加宽”的施工方法,要求在不改变原沪宁高速公路技术标准的情况下将老路扩建为八车道。鉴于目前尚无高速公路拓宽工程的设计与施工规范可循,采用聚酯玻纤布对高速公路新、旧路面半刚性基层拼接施工或旧沥青混凝土路面面层铣刨维修后的拼接缝或裂缝进行处理,能有效防止反射裂缝产生和水破坏,就此对聚酯玻纤布性能及施工工艺进行分析研究。     

水面舰艇雷达波隐身设计研究

舰艇隐身包括雷达波隐身、声隐声、红外隐身、光隐身等,隐身技术已成为现代战斗舰艇重要的性能指标。介绍雷达波隐身的基本概念,探讨在水面舰艇设计中,如何采取措施,控制舰艇的雷达动向截面（ＲＣＳ）,提高水面舰艇的雷达波隐身能力。     

应用肌电图定量分析前庭功能障碍的实验研究

目的 通过肌电图与姿势反射的相关性研究,探讨肌电图检测前庭功能障碍的意义。方法 将受试大鼠分成四组,Ａ组：正常大鼠９只;Ｂ组;前庭功能障碍１周内大鼠１２只;Ｃ组：前庭功能障碍３个月大鼠３只;Ｄ组：前庭损伤５个月后功能恢复大鼠６只。记录单侧前庭功能障碍时大鼠颈顶部头夹肌静息状态的肌电活动和眼震电图。结果 正常大鼠两侧头夹肌肌电图振幅相等,为２５μＶ;单侧前庭功能障碍急性期同侧肌电振幅降低,为２－３μ