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671.
目前我国高职汽车技术服务与营销人才培养存在对职业培训不够重视、产教融合深度不够、师资技能培训力度不够等问题。为了深入贯彻落实《国家职业教育改革实施方案》和《职业技能提升行动方案(2019-2021)》文件精神,稳步推进"学历证书+若干职业技能等级证书"制度试点工作,对培养新型汽车技术服务与营销应用型人才提出了更高的要求,基于这一背景,本文对完善高职汽车技术服务与营销专业人才培养模式提出了相应的措施和建议。 相似文献
672.
由于试验场地和试验条件的限制,通常难以建立1:1比例模型或同比例尺缩小模型,因此在保证原形与模型阻力相似的前提下,根据等效设计理论,在隧道通风模型中安装阻力格栅可以有效缩短隧道模型的长度。为了解决阻力格栅在通风模型中的选取和设置问题,建立物理模型进行试验测试,并将试验结果进行了分析对比,研究了不同的阻力格栅串联间距、串联数量以及格栅类型的变化对通风试验局部阻力的影响。模型试验结果表明:加入阻力格栅后通风模型仍存在自模区,且阻力格栅的串联间距、组数、规格对模型进入自模区的临界风速几乎没有影响;当格栅间距大于3倍断面当量直径时,格栅之间的相互影响可以忽略不计,故阻力格栅串联间距应不小于3倍模型当量直径;每组格栅局部阻力损失系数随格栅组数的增多而降低,降低的速率随着格栅组数的增多而减小;在选择阻力格栅时,格栅局部阻力系数要求较大时,可选择多孔板作为阻力格栅,并优先考虑方孔多孔板;当格栅局部阻力系数要求较小时,可选择铁丝网作为阻力格栅。研究成果可以为模型试验阻力格栅的选取和设置提供指导建议,同时介绍了阻力格栅在隧道通风模型试验中的具体应用。 相似文献
673.
基于Simulink的轮边驱动电动车振动分析与仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决轮边驱动电动车安全性和平顺性低的问题,文章以基于吸振原理的轮边驱动电动车垂向3自由度系统为例,运用机械振动学原理建立动力学微分方程,采用状态空间法将此系统的微分方程转化为便于Matlab/Simulink软件仿真的模型。通过分析和仿真可以直接获得轮边驱动电动车沿垂直地面方向的运动曲线图,在正弦激励作用下,动力吸振器、车轮及车身均作周期性运动。将机械振动学和Simulink软件相结合能够准确方便地对轮边驱动电动车的振动进行分析与仿真,为处理类似的汽车振动系统仿真提供了参考。 相似文献
674.
675.
针对黑龙江省齐齐哈尔地区讷河一带砂石材料匮乏这一问题,采用粘土作为基层材料,用美国路邦EN-1固化剂进行加固,并对加固土的路用性能进行对比研究。在分析原材料物理性质基础上,对石灰剂量为3%~9%范围内不同配比的石灰粘土和掺入0.018%路邦EN-1的石灰粘土进行无侧限抗压强度试验,根据强度变化规律确定固化剂稳定土的最佳石灰用量为5%。在此基础上对5%石灰稳定土、9%石灰稳定土和5%石灰固化剂稳定土进行水稳定性试验、抗冻性试验、干缩和温缩试验,计算出干缩抗裂系数和温缩抗裂系数,并利用干缩抗裂系数和温缩抗裂系数对上述3种材料进行了抗裂性能评价。研究结果表明:5%石灰固化剂稳定土的稳定性和疲劳抗裂性能明显优于5%石灰稳定土和9%石灰稳定土,可以用作寒区道路基层材料。 相似文献
676.
677.
南昌地铁1号线珠江路站采用钻孔灌注桩加旋喷桩围护,明挖顺筑法施工,该站位于昌北凤凰洲,地质条件较差。该文介绍了通过科学详细地进行基坑监测,使基坑进行信息化施工,并及时地指导处理发生的各种险情,保证了基坑安全。 相似文献
678.
679.
1+X证书制度作为我国职业教育改革发展的一项重大举措,强化了职业教育类型特征,创新了一种新型职业技能等级证书,推进了职业教育产教融合,深化了职业教育教学改革.对高职院校来说,如何积极主动地对接1+X职业技能标准?从事X证书教学的教师能力是否胜任?培训评价机构、学校、合作企业作为不同利益主体的三元,能否协同一致形... 相似文献
680.