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171.
文章介绍了宁波轨道交通1号线一期工程车辆的辅助供电系统,从列车的主电路、辅助供电输出回路及辅助供电系统的工作原理等几个方面进行分析和研究,对辅助供电系统的的性能进行了评价。  相似文献   
172.
HXD3B型机车用三相鼠笼式异步牵引电机,该电机专门为逆变器供电而设计,电机结构为单轴承结构,驱动方式采用半悬挂驱动。文章主要介绍了电机的技术参数、结构和设计特点。  相似文献   
173.
详细地分析了无变压器光伏并网系统的共模电流产生机理。用不同的控制方法分析了单相无变压器全桥拓扑结构的共模电流,并对一种新的拓扑结构进行了分析和仿真研究;同时介绍了几种不同的三相无变压器拓扑结构,并作了简单的分析和仿真。最后分别比较了单相和三相无变压器光伏并网逆变器拓扑结构的不同。  相似文献   
174.
介绍了HXD1C型6轴7200kW电力机车用辅助变流器的主电路、技术参数及总体结构,重点分析了该辅助变流器的控制单元及技术特点。实际运行情况表明,该辅助变流器运行稳定,满足电力机车的运用要求。  相似文献   
175.
基于改进型预测电流控制方法的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了预测控制的特点以及基本原理,针对传统的电流预测控制方法中的不足,提出了一种新的电流预测控制方法,采用单相空间拾量脉宽调制方法实现(SVPWM).并用电力电子专业仿真软件PSIM 6.0对其仿真,结果表明该控制方法具有良好的控制性能.  相似文献   
176.
Inmodernuninterruptablepowersupplies ,in verterswith pulsewidthmodulation (PWM )con trolareusedtogeneratethesinusoidaloutputvolt age .Therequirementstoinvertersincludeahighstability ,highreliability ,fastdynamicresponseoveralltypesofloads,aswellasminimumtotalharmonicdistortion .Inthepast,openloopcontrolwithfeed for wardwereusedininverterstoproducethesinusoi dalwaveoutput ,whilearelativelyslowoutputvoltagermsfeedbackloopwereusedtoregulatethermsoftheoutputvoltage .Althoughthistypeofcontrolcould…  相似文献   
177.
推导了三电平逆变器供电下的同步电动机数学模型,分析了同步电动机直接转矩控制原理,在此基础上提出了基于三电平逆变器供电的同步电动机直接转矩控制策略.采用双DSP系统对电动机带螺旋桨负载的推进系统进行了半实物仿真,结果表明文中提出的控制策略能对三电平逆变器供电的同步电动机实施高性能的调速控制.  相似文献   
178.
在建立了串联半桥式场效应晶体管弧焊逆变器主回路工作过程数学模型的基础上,讨论了电路主要参数对逆变器工作过程及其可靠性的影响,指出了弧焊逆变器设计中应注意的问题。  相似文献   
179.
基于光伏发电系统的高铁AT所配电技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了高铁AT所及其配电系统工作原理,并结合AT所特性给出了一套以太阳能光伏发电系统作备用电源的配电设计方案,探讨了并网逆变器及其控制策略。通过利用太阳能发电,减少污染,达到节约能源,创造经济效益的目的,并且有效改善高铁AT所配电的稳定性和安全性,理论上验证了该方案的可行性。  相似文献   
180.
针对上海轨道交通一号线直流电动列车因蓄电池应急供电后产生电压跌落,造成车辆辅助逆变器起动失效,导致列车丧失运营能力的故障,进行故障原因查找与分析研究,并提出解决措施。  相似文献   
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