杭州文晖路跨铁路斜拉立交φ2500 mm大直径钻孔灌注桩施工工艺

该文对杭州文晖大桥的主墩桩基础钻孔桩成桩施工工艺做了简要描述,在成桩过程中克服场地周边条件约束,采取相应的措施,并对成桩下道工序做了充分准备。     

排水式沥青混凝土面层应用研究与总结

该文通过排水式沥青混凝土路面在"一纵三横"道路整治工程中的具体应用,对设计参数选择、拌和具体要求、摊铺施工要点、施工质量控制和评价内容等提出了具体数据和方法。     

沉井法进行水下桥基施工的工程实践

杭州运河桥水下桥基开挖施工中,采用了钢筋混凝土沉井作为围护的方法,该文对沉井构造进行了设计计算,介绍了施工工艺。这对混凝土沉井在深基坑围护设计、施工中有一定的借鉴意义。     

杭州市萧山区西山道口综合立交工程方案研究

该文从杭州市萧山区综合路网规划出发,结合西山、国际酒店等景观需要,从布局合理性、行人方便性、景观效果、占地及投资等多方面阐述了西山道口综合立交的比选推荐方案。     

基于开放数据的杭州市公共自行车服务特征研究

中国各城市公共自行车规模快速扩张,开展其服务特征的分析和评估对优化系统有重要意义。以杭州市为例,抓取公共自行车租赁点规模、分布与运行状态等开放数据,通过城市间以及城市内部片区间的横向比较分析其服务特征。总体上杭州市公共自行车服务覆盖水平较高,各片区(除部分外围组团外)均注重对于居住区的覆盖;相比其他城市,租赁点布局更密、覆盖更广、规模更大。各片区系统所处的阶段性特征和各运营主体的布局策略差异明显。租赁点空间分布特征显示:系统配车数量以及满载率总体合适;可借车辆数在空间上表现为"分散—聚集—分散"的时变特征,聚集区呈现"一核多心"的等级化特征。租赁点分时状态特征显示:超过50%的租赁点接近饱和或空缺状态,且在集聚区内小范围集中。     

杭州运河二通道拱桥主桥上部结构施工方案研究

全钢结构拱桥上部结构的安装在工程实施过程中非常重要,施工方案的选择关系整个工程建设的进度、质量、安全和造价。该文以杭州运河二通道桥为例加以论述,希望对类似工程有一定的借鉴意义。     

杭州地铁1号线过江隧道特殊地质施工方法

介绍杭州地铁1号线穿越钱塘江隧道采用的土压平衡盾构法.由于地质情况复杂,盾构施工要同时克服卵石层、高承压水、有害气体(主要为甲烷)三大难题.论述在这些特殊地质条件下采取的掘进施工工艺,有效地克服了以上难题,保证工程安全顺利进行.     

杭州湾跨海大桥湿接头混凝土裂缝原因分析及防裂措施研究

杭州湾跨海大桥湿接头混凝土,由于恶劣的施工环境、特殊的结构及施工工艺,很容易产生裂缝。通过温度应力计算,分析了裂缝产生的原因,并研制出水化热降低剂,有效地降低了混凝土内部的早期温升,实践证明该措施对抑制湿接头混凝土裂缝效果明显。     

杭州地铁某车站基坑变形影响因素分析

结合杭州地铁某明挖基坑工程实例,对基坑变形的现场实测数据测斜、支撑轴力、建筑物沉降等方面进行分析与探讨,同时阐述基坑监测数据产生异常的原因,并对基坑安全性进行评价.研究结论对类似地质条件的基坑工程具有一定的借鉴意义.     

杭州地铁一号线浅覆土盾构区间设计施工难点及处理

杭州地铁1号线盾构区间(红普路站-九堡站)由于穿越有害气体层而调整为浅覆土区间,论述在设计、施工中遇到的难点及处理办法,理论计算与工程实际紧密结合,对同类工程有参考意义。