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李娟 《交通运输工程与信息学报》2010,8(1):20-24
在城市化进程中,公路与城市道路融合存在功能不明确、衔接不合理等诸多问题。论文根据公路与城市道路的功能、标准、速度等主要区别,论证公路与城市道路动态融合的必要性,以经济发展、城市规模、路网布局、公路功能、科学技术作为影响因素,探讨了公路与城市道路融合的连接位置、立体交叉间距和标准,平面直接连通的缓和段等问题。 相似文献
796.
根据抚顺市境内彰桓线、下李线、台上线、永尖线、阿平线等公路边坡生态防护建设实际,对公路边坡常见的植物防护形式做简单介绍,并对生态防护的意义、经济效益和社会效益以及当前存在的问题进行具体分析和阐述。 相似文献
797.
为提高高速公路路线设计指标的安全性和一致性,提出了具体的基于运行车速的路线一致性设计流程。根据我国高速公路安全性服务水平,提出了路线设计一致性评价指标和评价标准,最后运用研究成果对某拟建高速公路路线设计一致性进行了分析。 相似文献
798.
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吴庚 《辽宁省交通高等专科学校学报》2010,12(3):19-21
本论文介绍了一种利用MCS-51单片机为高速公路收费系统设计专用键盘的方法。此设计以单片机为控制电路的核心构成了行列式键盘,并采用程序扫描法识别按下的键,通过MCS-51单片机的串行口和PC机的串行口进行通信。 相似文献
800.
由对“公路工程机械化”概念的理解,引伸了施工机械化的评价指标,并进一步对当前如何提高公路工程施工机械化水平,如何发展公路工程机械化施工发表了见解。 相似文献