基于系统基模的南昆线扩能思考

铁路通过能力受到线路区段基础设施和固定设备的影响,会限制铁路运输的发展,为提升铁路通过能力,需对线路进行扩能改造。基于系统动力学原理,运用系统基模对南昆线扩能问题进行研究,通过建立运量增长的"成长上限"系统基模、扩能方案"舍本逐末"系统基模,从系统思考的角度深入分析,提出解决对策。     

城川河大桥爬模施工质量控制

城川河特大桥主墩最大墩高113.6m,对施工的安全性要求高,高墩的竖直度及节段间错台等指标控制较困难,施工采用液压爬模系统,将模板系统及操作平台同时提升,既提高了施工作业的安全性,又保证了施工质量,有效控制高墩的竖直度等指标,取得了较为满意的成效。     

滑模与爬模施工工艺在桥梁高墩施工中的应用

近年来,随着我国交通事业的蓬勃发展,高墩施工方法的研究成为桥梁建筑工作者十分关注的问题。针对桥梁高墩施工的关键技术——滑模与爬模,从施工工艺方面对桥粱高墩滑模施工与爬模施工进行了归纳总结,并对滑模与爬模在桥梁高墩施工中的应用进行比较。     

模袋砼在湘江株洲航电枢纽工程中的应用

结合模袋砼在湘江株洲航电枢纽工程中的应用,介绍了模袋砼施工工艺流程,阐述了模袋砼施工质量控制要点和特点。     

基于EMI滤波器的逆变器传导电磁干扰的抑制

根据PWM逆变器的传导干扰源阻抗的特点,在已有的EMI滤波器结构选取原则的基础上,提出了一种设计EMI滤波器的方法,使得EMI噪声到达LISN时,经过了最大限度的衰减,给出了共模和差模干扰的设计实例,实验结果表明,该方法确实简单、有效.     

减压拖曳水池的桨模试验

本文选用标准桨模4119，在减压拖曳水池进行了常压下的敞水重复试验及减压下的空泡性能试验。针对该水池的测试设备和试验方法，分析了本次敞水试验的测量不确定度，并与国外公布的试验数据进行了比较。桨模空泡性能试验是减压拖曳水池的特色试验，本文也对该试验结果进行了分析，并与空泡水筒的试验数据进行了比较。     

塑料异型材挤出模设计

本文介绍了异型材挤出模的设计方法（其中包括如何设计异型材制品，挤出设备与模具设计的关系），详细叙述了异型材挤出模口模和定型装置的设计理论、部分经验公式，以及模具调试的一些基本方法。     

一种新型双模微带带通滤波器

在传统方形双模滤波器的基础上，提出了一种新的微带带通滤波器结构。该结构很好解决了传统滤波器的辐射损耗和体积大等问题。它可以应用到混合或单片微波集成电路中，更加有效地抑制高次谐波输出。利用上述结构仿真并设计了一个中心频率在1GHz，并能有效抑制高次谐波的带通滤波器，测试结果满足设计要求。     

公路桥梁高墩施工爬模技术

为提高公路桥梁高墩施工质量,解决模板安装难题,对公路桥梁高墩施工爬模技术进行介绍,并结合工程案例对公路桥梁施工方案的选择、爬模系统的选择、爬模施工步骤和注意事项等进行分析,以期为桥梁高墩工程施工提供更多思路,进一步提高公路桥梁高墩施工爬模技术应用效果。     

悬臂爬模技术在特大桥梁高墩施工中的应用研究

为最大限度地发挥悬臂爬模技术优势,在特大桥梁高墩施工中需充分考虑各种影响因素,结合相关资料和实践措施对施工影响因素以及工艺特点进行分析,为高墩桥梁工程顺利开展创造良好条件。研究结果表明,悬臂爬模技术在特大桥梁高墩施工中的科学应用有利于提高施工进程,为改善相关工艺技术提出相应的控制措施,以期为相关工作者提供有效参考。