海洋港口的物联网物流中间件设计

首先对海洋港口物流的物联网网络结构进行研究,并分析海洋港口物流的业务特点,明确中间件对物联网在海洋港口物流领域中的运用起到的关键作用;然后对中间件的功能需求进行分析;最后采用分层的方法将整个物联网中间件的结构划分成3个层次,对多类异构设备采用分布式与集中式管理相结合,并根据物流业务的需要,对数据进行相应处理,形成事件信息发布给后台应用程序。     

WebGIS中间件的开发与应用

如何快速搭建网络地图应用和基础地图系统是当前地理信息科学领域的研究热点。通过对WebGIS原理的分析，提出了利用Java Applet技术开发WebGIS中间件的思想，并应用于高速公路信息可视化系统中，结果表明，该中间件可大幅度地提高系统开发效率，降低开发难度。     

基于EAI的软件核心系统设计与应用

现阶段EAI的核心实现主要使用中间件技术、 Web Services和SOA(面向服务的架构),三者均可单独设计和实现完整的EAI系统,也可以互为补充互为利用。在大型的企业级应用中,应用环境往往极为复杂,系统的服务要求必须达到工业标准的高性能与高可用性,其中,大规模分布式事务处理、大规模关键业务处理和可靠的异步消息传递是构成异构的、松散耦合的企业级应用的组成核心。因此在这类商用环境,使用基于EAI的中间件架构是当前应用的主流,可以最大化地保护客户投资,能够实现“柔性化”的软件系统,从而降低实施EAI的成本和风险。     

入侵容忍及其应用研究

入侵容忍作为第3代安全技术的核心,旨在容忍攻击,确保信息的机密性、完整性和可用性.分析了入侵容忍的基于门限密码体制的实现机制以及它的实现方式,并指出了其中存在的问题,最后预测了它的发展方向.     

铁路列车调度指挥系统信息传输平台研究

开发一套适用于调度、信号一体化的专用信息传输平台,将通信服务功能与系统业务功能分离。研究信息转发的框架、信息传输的实时性、可靠性、安全性、双通道传输的的负载均衡等问题,意在加速铁路列车调度指挥系统的性能优化,达到一个平台满足系统内各种通信业务需求的目的。     

探索群脑协同调控:以航天员群组的空间站场景为例

“人”是ICE(隔绝、封闭、极端)环境下团队生存与任务执行的主体和影响因素。个人特征、团体动态与天地人员关系三者的相互作用以及最终合力将对任务绩效产生决定性影响。本文提出探索航天员群组空间站环境的群脑协同的研究框架,包括建立模拟太空环境下典型航天任务中成员组合结构的评估模型、建立非常态情境下危机决策的协同机制和分工排险的预警机制、构建面向在轨应用的多人协同行为决策监测与评估指标体系,探讨模拟太空环境中群脑协同关键认知神经机制技术以及有效调控手法等,以期为群脑协同调控措施的制定提供科学依据。     

ETC智慧停车场营运管理系统的研究和设计

文中对高速公路ETC技术在智慧停车场的应用现状进行了研究和分析,指出了当前ETC智慧停车场推广和建设中存在的问题,提出了ETC智慧停车场运营管理系统建设的需求,并对系统主要功能进行了设计.     

自动售检票ZLC系统实时计算中间件的设计与实现

针对AFC系统中的实时通信处理系统,结合国内各城市AFC线网标准的差异性,探讨区域线路中心(ZLC)系统实时计算中间件Panda-Adapter系统的设计与实现。Panda-Adapter系统将容器技术、并行处理、内存计算技术、内存数据库存储技术(Redis)有效结合,通过语义识别Adapter计算引擎解决区域中心处理高并发、实时计算及存储的技术瓶颈,其可持久化的技术特点保障了业务的连续性,热插拔的设计模式降低模块运行时的故障干扰,保证系统的稳定性。高并发、高可靠及可跨平台的软件架构设计满足国内不同AFC标准体系的运营需求,为后续多线路中心AFC通信系统改造、升级和扩容提供一种新的设计思路。     

基于TAO实时事件服务的应用

分析了TAO及其实时事件服务的体系结构,探讨了实时事件服务的工作原理.以多个Windows终端组成的100M以太网为例,给出了实时事件服务应用的详细设计.