转向架旁承组对装置的设计及检测方案

为保证既有货车的改造质量,针对车辆旁承组装调试时所需的旁承组对装置的设计方案和检测标准进行了阐述。     

铁路GSM-R系统组呼功能的应用和分析

简要介绍了GSMR通信系统中组呼的功能，以及区域编码和蜂窝移动的区域要求，提出并分析了铁路应用GSM-R组呼业务的工作方式、需求及实现。     

基于下一代网络的铁路VoIP通信关键技术研究

研究了移动IPv6工作原理和基于下一代网络的VoIP通信技术要求,分析了铁路运输系统移动无线网络接入技术特点,为高速列车以移动无线方式接入IPv6网络、实现VoIP通信提供了IP层解决方案.     

D20型钳夹车用侧承梁组焊工艺

侧承梁是Ｄ２０型钳夹主要承载部件之一，根据现场实际情况合理地确定组焊工艺，是保证侧承梁质量的关键。本文从确定工艺方案入手，对Ｄ２０型车钢结构实际制造过程中的工艺进行了总结。     

沥青运输船装卸系统优化设计

针对沥青的特性,本文对沥青装卸系统进行了分析,在沥青泵组、装卸管系、伴热管系等方面提出了几种可行的设计方案,并对这些方案作了比较,指出了设计中应注意的一些问题。     

论完全方向组

任何测角方法经测站平差后能否表示为完全方向组，取决于经测站平差后方向值之间的独立性和等权性。根据线性空间和线性变换理论，简捷地证明了方向法和全组测角法经测站平差方向值的独立性。全圆方向法经测站平差后方向值的相关性，以及完全方向组中相邻角度的相关性。     

IP网络中的两种路由模型

分析了ＩＰ网络中的两种路由模型：用户平衡模型和系统最优模型。目前常用的ＩＰ路由算法都是基于短路的，即为每个数据报寻找费用最小的路径，它对应于本文中讨论的用户平衡模型；而从网络资源利用的角度出发，要求网络的总费用越小越好，可以用系统最优模型来表示。本文首先讨论了链路和路径上的阻抗模型，在此基础上介绍了两种路由模型，给出它们在极小点的一阶条件，并通过对一阶条件的分析，指出当略去拥挤效应时，二者是等价的     

高速铁路的主要技术特征与高速动车组

全面比较了高速铁路与既有铁路的主要技术不同点，指出高速铁路的主要技术特征体现在：持久高平顺性的轨道，大张力的接触网，车载信号为主的列车控制系统，轻量化、流线型、密封的、大功率和大钊动能力的交直交电动车组。同时，介绍了国外最新投入和即将投入运营的电动车组。     

海上浮游别墅--飞碟式海上之家

有专家说,生命最初起源于海洋,因此才有了人类对海洋的敬畏与崇拜。如果我们能够自由地选择度假的方式,恐怕再也没有什么比到海洋深处自由地寻找生命最初的痕迹更让人兴奋的了。你可能会说,穿上先进的潜水服,即使是“旱鸭子”也能够到海洋中与海豚一齐嬉戏。如果你胆子够大,甚至可以钻到铁笼子里逗鲨鱼玩;而乘坐先进的观光潜艇,你可以轻松地观赏海洋中的风光。