全文获取类型
收费全文 | 1911篇 |
免费 | 50篇 |
专业分类
公路运输 | 261篇 |
综合类 | 276篇 |
水路运输 | 261篇 |
铁路运输 | 1072篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 153篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 125篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 143篇 |
2007年 | 162篇 |
2006年 | 152篇 |
2005年 | 148篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有1961条查询结果,搜索用时 453 毫秒
231.
本文认为在船舶中压交流系统中可采用母线差动保护作为应对汇流母排故障的主保护,提出了一种基于微机保护装置实现的适合复杂中压船舶电力系统使用的母线保护体系,该方案可兼顾保护选择性、速动性、可靠性。首先分析了母线差动保护原理、动作特性、保护接线方式,其次重点分析了母线保护的死区及其应对方法。最后针对船舶电力系统特殊环境讨论了增加母线保护可靠性的措施。本文分析结果可作为中压船舶电力系统保护设计的参考。 相似文献
232.
在疏浚作业过程中,挖泥船主要的作业参数是由操作人员根据自己的经验、试挖情况以及挖泥船实际作业效果灵活确定的,而疏浚操作人员的经验和理论水平也相差较大,所以手动作业的实际产量要远远低于预计产量,效率低下,作业成本偏高,作业质量较差。为了克服该缺点,本文提出了一种基于疏浚系统状态空间模型的线性二次型最优控制策略,并设计了最优控制跟踪器应用于绞吸挖泥船横移过程的控制中,该跟踪器是智能控制替代人工操作的一种有效方法。文中对应用二次型最优控制策略的效果进行了MATLAB仿真分析,仿真结果表明:采用了二次型最优控制策略后,系统稳定、响应快、滞后小,对期望输出的跟踪性好,可以应用于挖泥船疏浚作业过程中。 相似文献
233.
奥运交通组织与安全保障,对北京奥运会成功举行起着至关重要的作用。在保证城市交通正常运行的同时,完成繁重、复杂、高标准的奥运交通组织,必须拥有一个功能强大的技术支撑系统——奥运智能交通管理系统。本文介绍了北京奥运智能交通系统的建设与应用情况。 相似文献
234.
根据由可变气门(VTEC)控制机构的控制线路断路引发的低速工作时动力不足、高速工作时油耗增加的现象,阐述本田轿车VTEC控制机构的结构原理和故障检修方法,从而排除故障。 相似文献
235.
灵敏度方法在汽车设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了灵敏度方法,该方法可用来了解汽车参数改变对汽车系统响应的影响。不管所建的汽车数学模型复杂与否,此方法都可以对系统进行分析。应用时可采用不同的灵敏度函数形式:具有量纲与无量纲,包括一阶标准、百分比、对数和高阶标准灵敏度函数。灵敏度函数定义为系统变量对系统参数的偏微分。该方法可以研究系统时变与非时变参数对系统变量的影响,且可以缩短汽车系统的设计周期,避免实车试验带来的巨大经济负担。 相似文献
236.
集成船桥系统的现状与未来 总被引:3,自引:0,他引:3
以文献资料为基础,作者结合在船舶操纵运动数模、自动避碰、自动驾驶等方面的科研实践,对集成船桥系统(IBS)中的航线与航行计划制定、定位与导航、操纵与控制、避礁与避碰、通讯、系统集成六方面进行了较为概括的叙述,并对集成船桥系统所面临的主要问题和未来展望提出了看法。 相似文献
237.
238.
239.
240.
根据四滚柱式超越离合器的工作原理及每一个零部件的功能,作者将离合器系统简化为一个由外环、心轮与滚柱———弹簧子系统组成的串联系统,应用模糊数学的理论与方法建立了离合器系统模糊可靠度的数学模型并且给出了一个简单实例,并与用常规方法计算的离合器系统可靠度进行了比较。 相似文献