840D货车车轮CL60钢在300℃下的低周疲劳特性

以货车车轮CL60钢为研究对象,进行了300℃下的高温低周疲劳实验．研究发现：在循环初期,试样承受的拉压应力幅基本对称;循环末期,拉应力急剧降低,试样产生了失稳断裂;终了时的循环应力。应变曲线反映出了典型的瞬断特征．因此,有必要从断口处进一步研究其微观断裂机理．     

具有星际链路的LEO/MEO卫星网络动态路由协议

针对具有星际链路的LEO/MEO卫星网络,设计了一种具有自主运行能力的卫星网络动态路由协议（SDRP）.采用时间离散化的链路状态增量更新的虚拟拓扑路由算法,降低了网络开销.提出的多点转发节点选举算法,提高了路由收敛速度和网络资源利用率.仿真结果表明,卫星网络动态路由协议的路由收敛时间远小于网络稳态保持时间,路由收敛时间是OSPF的1/10,平均协议带宽占用率也大大小于OSPF,可以保证卫星网络的信息可靠传送.     

一种新型防海洋微生物附着系统的分析与应用

远洋船舶航行中,海洋微生物会附着于船舶管路系统之中,从而产生腐蚀等破坏。传统防止微生物的生长和附着常采用MGPS系统,但该系统体积大、易产生堵塞。文章介绍一种新型防海洋微生物附着系统,分析其基本原理和结构组成,详述其工作过程,并进行故障分析,最后给出系统维修保养的注意事项和相关措施。分析表明,该新型系统能够克服传统系统的缺点,值得进一步推广使用。     

电子商务环境下的供应链管理研究

文章阐述了电子商务环境下的供应链管理概念及其结构模型,分析了电子商务对供应链管理的重要意义,提出了加强供应链管理的对策。     

铁路公众服务型网站访问量分析与网站部署架构的研究

分析铁路公众服务型网站的服务性质和访问特点,对网站访问量作出定量分析和度量,对网站架构部署时所面临的性能压力进行分析,提出铁路公众服务型网站全网部署将采用CDN技术方案.     

基于多FBM的网络流量建模研究

网络业务建模是网络规划与性能评价的重要基础,常用分形布朗运动(FBM)模型来进行自相似业务建模.但FBM是精确自相似过程,由于比较简单,它只能用于刻画单一Hurst系数的精确自相似过程.而实际网络流量是一个复杂的过程,其统计特性随时间尺度而变化,不能用单一Hurst系数的精确自相似过程来描述.本文提出用多个FBM模型对尺度行为建模,并在Norros给出的缓冲区溢出概率公式的基础上,推导出平均队列长度、队列长度的方差、平均时延、时延抖动和有效带宽的计算公式.     

Windows CE下的网络应用研究

嵌入式WindowsCE最大的优点在于:界面的通用性、用户容易接收、并可以将Windows通用操作系统下的应用程序移植到嵌入式应用系统中.关于Windows CE的研究文献有许多,但是,缺少从构建平台到网络应用的系统分析.从网络应用出发,深入研究在WindowsCE下如何实现TCPflP协议,这对嵌入式网络应用意义重大.     

柴油车微粒捕集器再生控制系统硬件设计

控制系统在柴油车微粒捕集器再生过程中起着重要作用。采用“燃烧器＋DOC＋添加剂＋DPF”的喷油助燃催化再生技术,设计了基于TMS320F2812单片机的再生控制系统硬件电路,分析了控制系统各硬件组成部分。实践证明,控制系统能够实现DPF可靠再生。     

丰田轿车典型燃油泵控制电路的分析与检测

介绍国内丰田轿车发动机电动燃油泵的2种典型控制电路。对每种控制电路的工作原理、控制过程进行了详细说明,并给出了丰田威驰和锐志实车控制电路,为分析、排除不同丰田发动机电动燃油泵故障提供了依据。     

丰田A43D自动变速器液压油路（I）

以自动变速器的工作原理为主线,合理安排其元件在图中的位置,画出丰田A43D自动变速器液压油路,清晰并易于识读。讲述油路中各元件的功能和工作原理,结合各档的油路图（共13幅）分析液压控制系统的工作过程。