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571.
本文提出了一种新型逆变弧焊电源方案,并试制出250A、10kW样机一台。试验结果证明该方案能有效提高效率及可靠性,减小体积、重量和EMI,节约成本,非常适合潜艇这种特殊场合的应用。 相似文献
572.
573.
574.
575.
介绍了级联无刷双馈电机的工作原理和轴带发电机模拟系统。采用西门子运动控制系统Simotion控制级联无刷异步电动机实现船舶主机及发电机组的负载试验中的回馈节能,从而完成对轴带发电机和对能量回馈节能负载的综合模拟。 相似文献
576.
李茂成 《大连铁道学院学报》1994,15(4):53-57
以机床液压系统在工作过程中负载突然消失这一动态过程为例,采用功率键合图法建立了其数学模型,并在计算机上进行了动态过程数字仿真,试验结果表明,功率键合图是一种与状态空间分析法密切协调,非常适合于液压系统动态特性数字仿真的有效建模工具。 相似文献
577.
智能交通系统中的交通信息采集技术研究进展 总被引:2,自引:1,他引:2
实时、准确的交通信息采集是智能交通的基础。根据被采集车辆是否与采集系统进行交互,交通信息采集技术分为两大类:独立式采集技术和协作式采集技术。分析了各种采集技术的特点、适用场合和发展现状,并提出了未来的发展趋势:车辆内部信息的直接获取、交换式信息采集、多种采集技术的融合。 相似文献
578.
基于混沌高效遗传算法优化SVM的交通量预测 总被引:1,自引:0,他引:1
针对交通量预测本身所存在的小样本、非线性和复杂性等特点,利用支持向量机建立了基于RBF核函数的SVM交通量预测模型,采用基于混沌映射和加速遗传算法的混沌高效遗传算法对SVM模型参数C,ε和δ2进行优选,结合某市1978~2008年交通量实测资料进行了仿真验证,与GA-SVM模型和BP神经网络模型的仿真预测结果对比表明:该模型取得了较好的预测效果,可有效应用于城市交通量的预测. 相似文献
579.
基于多目标优化的航空器离场时隙控制方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了兼顾效率性和公平性,合理利用时隙资源,进行航空器离场时隙分配,根据机场管制运行部门和航空公司的决策目标,以航班正点率、旅客延误时间、延误成本、基尼系数等目标的不同组合为优化目标,建立了3组多目标优化模型.针对机场管制中航空器放行的应用背景,采用改进的人工鱼群算法求解模型.算例仿真结果表明:以航班延误成本和航班正点率为优化目标时,得到2个Pareto解集,与RBS(ration-by-schedule)分配算法相比,航班延误成本减少了52.9%和48.6%,航班正点率提高了62.5%和75.0%;以航班延误成本和旅客延误时间为优化目标时,得到1个可行解,与RBS分配算法相比,航班延误成本和旅客延误时间分别减少了52.9%和37.5%;以公平性和效率性为目标时,随着公平性的增强,效率性减弱.本文的多目标离场时隙控制方法,弥补了现有方法只考虑效率性的缺陷,为管制员提供了更多可供选择的决策方案. 相似文献
580.
利用三角测量原理,采用图像处理技术,解决了基于机器视觉木材检尺技术的难点问题.实验结果表明:开发的检尺系统可直接确定目标面到相机镜头间的距离,并且能够与机器视觉检尺无缝融合,与其他测距传感器相比,该系统成本低,不仅适合单根等小批量的木材检尺要求,而且适合大批量的铁路货运木材的检尺工作. 相似文献