关于900 t铁路架桥机钢结构焊接检验采用标准的探讨

研究目的：架桥机的安全可靠性和正常使用寿命在很大程度上取决于自身钢结构焊接质量的好坏,而科学、适宜的检验是焊接质量和结构安全的保证.目前,国内在900 t级铁路架桥机钢结构的制造及焊接检验方面,还没有专门的规范或规程,需要对此进行研究,以满足900 t级铁路架桥机的检验需要。 研究方法：对比、分析几种国家和行业规范或规程中的钢结构焊接检验标准。 研究结果：总结出一套适于900 t铁路架桥机钢结构焊接检验的标准。 研究结论：该套标准可作为同类铁路架桥机生产、检验的参考性标准。     

基于计算机技术的一体化列车运行智能控制系统

针对列车运行多目标、多个互相联系的受控对象控制问题,探讨列车运行一体化控制概念和智能化控制的方法、手段。提出列车运行控制的7个约束集、7个限制集、5个指标集,并进行分析和排列,运用模糊逻辑、神经网络、遗传算法等智能控制理论和技术,构造一体化列车运行智能控制的分布式并行框架结构,分析距离差值ΔS等7个影响列车智能控制的决策因数,从移动性角度探讨目标函数的时变、非线性动态加权特性,提出了具有5层结构的模糊移动神经网络系统,介绍该系统的调节变量、输出变量、预测误差之间的关系和特性。     

智能冲模CAD系统中的CBD方法研究

介绍了实例推理方法（CBR）的一般原理，通过对比冲模设计过程和CBR方法，说明了基于实例的设计（CBD）方法用于智能冲模CAD系统的合理性，并研究了其中的关键技术。     

多机多点牵引道岔同步性研究

多点牵引且使用外锁闭的大号码道岔的同步转换要求各牵引点转辙机、外锁闭与道岔尖轨充分协调运动，因此，我们根据道岔各牵引点开口准确地计算相应转辙机动程、外锁闭空动程等相关数据，同时改变转辙机起动顺序，作到六点牵引道岔尖轨基本同步运动。     

电液转辙机油路故障分析处理

通过对电液转辙机结构和故障现象的分析，找出造成油路故障的原因及解决方法，并针对日常维护提出防范措施。     

开放式智能安全代理体系架构设计

针对目前网络安全产品、技术和安全模型存在的问题，提出一种具有开放体系架构的通用智能安全代理模型。智能安全代理由插件运行管理平台和一组插件构成。插件平台包括消息解释器、路由器、黄页及黑板等组件，负责监视和管理插件的运行。利用注册／注销，代理通信、协作与委托计算机制，多个智能安全代理可以组成一个代理社区，实现分布式异构网络环境下的协同安全防御。实践表明，该模型具有良好的开放性、通用性、多功能性，以及可伸缩、可移值、智能化和面向应用等特性，可以为各类终端节点提供多种安全保护。     

就地冷再生工艺和设备应用

针对国内在就地冷再生施工工艺和施工设备等方面还没有成熟的施工技术和方法的问题,介绍了国外需要采用就地冷再生的施工条件和主要就地冷再生的施工工艺,总结了设备应用的工艺流程、技术方案与质量控制措施.     

拱泥机器人原理样机的研制

研制了一台拱泥机器人原理样机，针对洪泥机器人在泥土环境中前进时转向阻力矩大的特点，设计了一种简单灵活的转向机构，采用充气胶囊作为支撑，提高了蠕动爬行机构的驱动能力。提出了拱泥机器人传感器检测系统的方案，解决了拱泥机器人水下位姿的检测问题，进行了原理样机控制系统设计和作业流程设计。最后在实验室环境中完成了原理样机的蠕动爬行实验，验证了总体方案的可行性。     

激光整平机等设备在天津港集装箱堆场地坪混凝土施工中的应用

天津港集装箱物流中心东区堆场一期工程混凝土地坪工程规模大、工期紧、工程质量要求高,常规工艺无法满足要求。采用了激光整平机等先进设备用于混凝土地坪施工,不仅满足了进度要求,质量也显著提高,经济效益和社会效益明显。     

多分类支撑向量机综述

支撑向量机的研究是当前人工智能领域的研究热点。传统的支撑向量机是两类的分类器,如何将其有效地推广到多类问题仍是一个有待研究的问题。在本文中,作者对目前已有的多分类支撑向量机算法,从基本思想、实现的方法、特点以及存在的问题上做了详细的介绍,以期对今后的研究有所启发。