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131.
高职院校国际商务专业课程设置问题和对策 总被引:1,自引:0,他引:1
施永兵 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(2):75-79
高职院校国际商务专业课程设置直接关系到该专业的教学质量和效果,进而影响到人才培养质量和学生就业质量。文章针对目前高职院校国际商务专业课程设置存在的问题,提出课程设置的原则及应采取的对策建议。 相似文献
132.
依据我国《海商法》和相关的法规,关于海上运输中危险货物的内涵及其运输中的包装基本要求,重新对《海商法》第68条两个条款的具体含义及其差别进行了详细研究和解读,指出了此条规定中的瑕疵点,提出了三点修改建议. 相似文献
133.
闫伟 《南通航运职业技术学院学报》2012,(4):41-43
由于国际公约对船舶燃油含硫量提出更为严格的要求,文章重点介绍了使用低硫油对设备的危害和低硫油冷却系统的组成及功用,并在此基础上提出了低硫油及其冷却系统的管理建议,具有一定的参考价值。 相似文献
134.
国际海事公约呈现出新的发展趋势,这些新的发展趋势必将对世界海事活动产生直接的影响。文中首先介绍了目前国际海事公约的发展情况,分析了未来国际海事公约的发展趋势及其对世界各国的影响,最后提出了我国应对未来国际海事公约的几点建议。 相似文献
135.
李艳松 《南通航运职业技术学院学报》2013,(1):126-128
文章针对目前江苏海事职业技术学院国际航运管理实训课程实施中存在的主要问题,从实训观念、实训内容、实训备件、师资建设等方面提出了相应的改革建议,以期为下一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务港航企业提供借鉴。 相似文献
136.
James J. Corbett Haifeng Wang James J. Winebrake 《Transportation Research Part D: Transport and Environment》2009,14(8):593-598
Greenhouse gas emissions from international shipping are an increasing concern. The paper evaluates whether vessel speed reduction can be a potentially cost-effective CO2 mitigation option for ships calling on US ports. By applying a profit-maximizing equation to estimate route-specific, economically-efficient speeds, we explore policy impacts of a fuel tax and a speed reduction mandate on CO2 emissions. The profit-maximizing function incorporates opportunity costs associated with speed reduction that go unobserved in more traditional marginal abatement cost analyses. We find that a fuel tax of about $150/ton fuel will lead to average speed-related CO2 reductions of about 20–30%. Moreover, a speed reduction mandate targeted to achieve 20% CO2 reduction in the container fleet costs between $30 and $200 per ton CO2 abated, depending on how the fleet responds to a speed reduction mandate. 相似文献
137.
国际海事组织从推动全球协调、统一履行国际海上人命安全公约(SOLAS)等六个重要公约的角度,建立并实施了自愿审核机制。中国政府积极参加该机制,于2009年11月7—18日自愿接受了IMO审核并取得良好的审核结果。通过审核工作,较好展现了我国政府履约的良好形象。维护了国家航运利益,促进了中国海事管理事权组织方式的改进,丰富和发展了大国海事公共治理内涵,也为全球协调统一履约发挥了积极的推动作用。海事系统通过迎审准备和接受审核,调整了理念,完善了战略规划,加强了能力建设,推动中国海事管理规范化、科学化、制度化发展。 相似文献
138.
以《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)为主要背景简要介绍全球温室气体排放现状、相关机制及面临的问题,进而对国际海事组织(IMO)在海运温室气体排放方面所采取的措施加以分析,最后结合国情对我国海运温室气体减排提出参考建议。 相似文献
139.
文章介绍了防城港市中越国际道路旅客运输的现状,分析了限制中越国际道路旅客运输发展的原因,阐述了防城港市发展国际道路旅客运输的重要性、有利条件和机遇,并提出了中越国际道路运输的发展思路。 相似文献
140.