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151.
152.
任先正 《交通运输系统工程与信息》2002,2(1):79-81
阐述了长江航运发展对上海国际航运中心建设的积极意义,并指出目前该黄金水道的 潜力远远没有发挥.要发挥长江航运本身所具有的优势,关健是要现实长江流城一盘棋,重点 是降低运输成本,突破点在于船舶更新.因此,必须加强长航集团与上海市及沿江城市间的沟 通和协作,建立统一有效的协调机制,交流各港的规划,相互配合,分割不同的市场面.必须打破长江航运经济滑坡的局面,把运输价格和运输服务建立在良性循环上.用优质的服务换取合理的回报.当务之急是结合长江发展集装箱喂给运输的特点,推出经济型、全航段适航、可江海直达和装备现代化通信导航技术的优化标准船型. 相似文献
153.
国际工程承包商自身因素风险分析与防范 总被引:1,自引:0,他引:1
赵志刚 《铁路工程造价管理》2007,22(4):19-23
经济的全球化和科学技术的快速发展,促使国际工程项目的数量、规模增大,综合性、复杂性和技术性提高。国际工程项目实施的各个阶段,对处于纷繁复杂和变化多端环境中的承包商而言,难免会发生这样或那样的主观风险。客观风险损失可以索赔补偿,自身因素局限造成的损失却难以弥补。此文通过对承包商的投标报价经验、施工技术与设备力量、资金运作、设备材料采购渠道和网络、项目管理能力等多个存在风险的自身条件因素进行分析,提出了相应的自身因素风险应对措施。 相似文献
154.
菲律宾海员劳务外派成功经验及其借鉴 总被引:8,自引:0,他引:8
通过对菲律宾在劳务外派方面的相关法律、规章的分析,对其劳务市场的监督和管理、劳务输出主管机关和机构、各种保障制度和后勤措施、航海教育的培训体系和海员素质以及对外营销策略等方面的成功经验作了探讨与总结。指出这对进一步扩大中国海员对外劳务输出有一定的指导价值,我国应该在这几个方面采取相应的措施。 相似文献
155.
针对我国国际枢纽机场未按照设计之初功能定位发展的现状,运用AHP法构建国际枢纽机场综合评价指标体系,将国际航空运输规模指标、国际节点网络连通度指标、枢纽功能指标、综合交通指标纳入体系当中。首先对国内外大型国际枢纽机场进行评价,其次对我国机场布局规划中的10个国际枢纽机场进行评价。结果表明我国国际枢纽机场国际业务发展、航空枢纽建设与国外对标机场有一定差距,与自身战略规划有所偏差,针对薄弱指标项基于自身优势给出发展建议。最后基于一市两场与机场群的视角,分析了如何根据自身功能定位进行协同发展问题。 相似文献
156.
上海国际港务集团以信息化建设为背景,通过对各种问题进行分析,结合国际上知名港口的经验,给出了上海国际港务集团门户网站建设方案。介绍了门户网站的基本概念和Citrix系统技术。针对门户网站中所涉及的平台建设、业务中心数据库设计以及实时数据传送等难点进行具体分析,根据上港集团物流行业的特点进行了门户网站平台设计和实施。 相似文献
157.
中国铁路标准国际化工作思考 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍国际标准组织及有关国家标准国际化工作、国际铁路联盟与欧盟标准化工作、中国铁路参与国际标准化工作情况的基础上,提出中国铁路标准国际化建议,以加快、加大力度推进中国铁路标准国际化进程。 相似文献