International Learning Pathways for Coastal Professionals: A Japan–UK Example

This article reports on the Learning Exchange Programme (LEP) model of capacity building for Integrated Coastal Management (ICM) professionals. The LEP model of capacity building involves international group-based exchange visits during which a structured program of experiential learning events is undertaken to meet specific capacity gaps. An application of the LEP model in Japan and the United Kingdom is presented and evaluated, which shows that while refinements could be identified, a group-based, tailored exchange model focused on filling specific capacity gaps is an effective model of capacity building for ICM.     

日本东洋电机齿轮驱动装置制造技术

介绍了日本东洋电机齿轮驱动装置的加工、组装、试验和检测工艺流程。     

三菱电机车载空调的现状和展望

介绍了日本三菱电机公司近年来在铁道车辆用空调上所作的改进,包括车内温度、湿度的控制,采用新型制冷工质,用微机控制空调机组的工作等,以达到舒适性空调的目的。     

国内外中重型商用车排放法规演变及对比

对美国、欧洲、日本和我国中重型车(大于35吨)排放法规的演变进行了详细介绍,并对不同阶段法规的限值和具体实施时间进行了对比;最后还对世界上以欧盟汽车排放阀规体系为参照标准,并执行对应标准限值的主要国家中重型车不同阶段法规实施时间进行了对比.     

日本韩国海洋捕捞渔船发展概况

日本和韩国均为渔船制造业和海洋捕捞业发达的国家。本文根据渔船数量、吨位、功率(马力)、材质和渔船种类等多项统计数据,分析了近10余年日韩两国海洋捕捞渔船的变化情况及发展特点,探讨了两国在渔船管理方面的法规、措施及存在的问题,以及两国的管理经验对我国渔船管理的启示。数据表明,日韩两国的海洋渔船减船效果明显,并基本实现了渔船材质玻璃钢化;分析认为,日韩两国在渔船管理方面的法规建设及相关管理实践对我国的现代渔船业发展及海洋捕捞“双控”管理具有一定的借鉴意义。     

利用转向架振动加速度监视车辆故障的方法研究

介绍了在1台转向架上安装1个或2个加速度传感器,以监视车辆零部件状态的方法。提出利用垂向振动加速度传感器检测轴箱减振器与空气弹簧衰减特性异常、空气弹簧破裂,以及脱轨等故障的建议。     

日本铁道车辆检修体系的革新与发展动向

综述了以东日本铁路客运公司为代表的日本铁路公司对车辆检修体系的革新与新检修技术开发现状;描述了检修新技术发展前景;并对新维修体系以及检修作业的自动化、省力化、与技术诊断设备的应用及效果作了介绍。     

利用MBS软件仿真技术研究车辆的运行安全性

介绍了基于多体软件(MBS)的仿真技术,研究摆式车辆以高速通过曲线时的运行安全性,并概述了气动侧向力作用下限制普通车辆以低速安全通过曲线时的运行安全性研究。     

带DDM独立车轮转向架的结构及其高速运行性能

介绍了日本开发的DDM独立车轮可变轨距转向架的结构及其高速性能试验结果。     

日本新干线车辆的检修设备（待续）

概述了日本新干线车辆的日常、定期检查设备及临时维修设备。