基于广州公交智能调度的客流统计分析系统

当前我国城市交通问题日益突出,有效的解决手段就是大力发展公共交通,提高公交出行比例。公交调度是公交企业运营管理的核心内容,对公交调度优化方法进行研究是提高运营调度水平、增强公交吸引力的关键。本文设计的客流统计分析系统,是基于数据库开发的JavaEE应用系统。属于智能交通信息平台的一部分。主要功能是,更科学,更客观分析历史数据,为公交调度提供参考,从而达到车辆的合理调配。     

基于Java的数据库连接池设计与优化

通过分析传统数据库开发模式的不足,提出数据库连接池技术,并对其基本模型和设计方案进行探讨。在静态连接池的设计基础上,提出动态连接池的优化模型,给出构造该模型的不同部件类及其基本属性和方法,实现对连接池的灵活配置。动态连接池技术可以极大地提高数据库的访问效率。     

Java对象持久化方法研究

Hibernate是一种开源Java对象持久化工具，它通过O／R映射将Java对象同存放于关系数据库中的数据进行映射，文章Hibernate的基本原理进行了深入的探讨。最后通过一个实例说明如何利用Hibernate进行对象的持久化操作。     

基于网络产品定制设计中若干问题的研究与实现

就主程序与虚拟场景间的通信技术，Web数据库的访问技术，客户端文件的上传等3个方面的关键技术进行了研究，并给出了实现机制。     

集成Servlet和Ajax构建敏捷的Java Web应用

详细探讨了在Java web应用中集成servlet和Ajax的可行性及其策略.Servlet是服务器端Java web技术的基础,也是Java EE平台的一个核心组件,它通过HTTP请求/应答模式来构建可扩展的web应用;Ajax则是客户端web应用开发的一种全新的设计模式,它采用JavaScript脚本来与web服务器进行异步数据交互,给web应用带来了前所未有的即时性和交互性.将服务器端的Servlet和客户端的Ajax集成起来,可以综合利用两者各自的优势,显著提高Java web应用的敏捷性,并带给用户更为动态、快速的web交互体验.     

北京城轨综合信息查询系统的研究

对北京城轨综合信息查询系统的开发过程进行分析,并介绍两个在系统开发中应用到比较重要的开放源代码的控件JFree Chart和Java Excel API.     

基于Java的SOA分层研究与设计

从软件系统的复杂性出发,详细研究了基于Java的SOA系统的分层模型。对于复杂的软件系统,SOA自身从横向角度将其分割为独立的服务。在此基础之上,文章运用分层理论,将SOA系统从纵向角度再进行分层,形成了自上而下的5层架构模型：应用层、服务接口层、业务层、数据接口层及数据库层。最底层数据库层提供数据的持久化机制,上面4层都在其下一层提供支持的基础之上,完成自身的功能。最上层应用层调用服务并构建用户的业务流程。服务接口层为应用层调用服务提供标准化的接口,使该服务可提供给任何异构平台和任何本地或者远程用户使用。