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241.
针对交通标志对公交车驾驶员驾驶行为影响程度问题,从禁令标志的角度出发,分析其对公交车驾驶员驾驶行为的影响.外业采用自然驾驶调查、录像观测、表格记录等方法调查和记录驾驶员驾驶行为,内业根据区间时间间隔和区间距离,计算获得每公里停车次数、每公里车道变换次数、每公里加减速次数、区间运行速度等表征指标.采用相关性分析法,获取调查数据内在规律特征,得到每公里禁令标志分布量与车道变换次数、加减速次数影响因素显著相关,并分别构建了指数模型和立方模型予以拟合.结果表明,在调查路段和调查周期内,城市路侧禁令标志分布量显著影响公交车驾驶员操作行为;可将1.6作为禁令标志分布量变化量指标的判断阀值,当车道变换次数平均值变化量低于0.8、加减速次数平均值变化量小于1.1时,公交车驾驶员驾驶行为较为稳定;当禁令标志分布量变化量高于1.6时,驾驶员操作复杂性增加,表现为车辆频繁车道变换和加减速. 相似文献
242.
为了使爆炸灾害后的盾构管片得到合理的修复方案,以某地铁盾构施工过程中挖破天然气管道导致爆炸事故为背景,通过介绍爆炸的基本特性、冲击波的传播特点及火焰波的伴生关系,归纳在天然气爆炸过程中,爆炸火焰和冲击波是决定事故危害程度的2个主要因素,同时这些因素中最危险、破坏力最强、破坏区域最大的是冲击波的破坏效应。通过计算隧道内满布天然气时的TNT当量,以及采用拟静力法模拟管片内部的超压分布并计算得到管片的变形,与第三方检测数据中的管片变形指标进行耦合,证明模拟的准确性,为提出合理的区间修复方案提供依据,同时也为类似工程事故的处理和预案提供经验。 相似文献
243.
水文极值I型分布参数拟合方法的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
文中指出了工程设计中线性最小二乘法在求解Gumbel分布参数时存在的问题,以高斯-牛顿法为基础,真正实现了理论频率与实际频率残差平方和最小这一适线准则下Gumbel分布的最佳拟合。算例表明,新的算法收敛速度快,所得曲线与实测点据拟合较好。 相似文献
244.
245.
本文对车载娱乐总成的静态电流进行测试,找出其在室温、低温、高温下的分布规律,为车载娱乐总成生产厂家提供优化静态电流的思路。 相似文献
246.
张琳 《辽宁省交通高等专科学校学报》1999,1(2):15-16
被测装置为Mz-125型密封中子发生器。用纯度为99.9%园铜片作监测器中子通量的的靶处中子通量分布梯度较大,离靶6cm以远中子通量与距离关系符合反平方律。 相似文献
247.
人类天生具有驰聘的向往。尤其之于男人。征服世界的至上魅力就是驾驭中寻找巅峰状态下的驰聘乐趣。男人是永远长不大的孩子,与车的感情与生俱来,莫名亲近,车就是他们冠冕堂皇送给自己的玩具,忠诚默契的兄弟,共赴沙场的战友,亲密无间的伴侣,他们对车的重视与挑剔,不亚于对女人。男人在选择爱车的同时。也彰显了自己的身份、个性、品味…… 相似文献
248.
对现有双曲拱桥横向分布系数的3种计算方法即均匀分布法、弹性支承连续梁法和简化法进行了阐述,分析了各种方法的原理、优缺点及适用范围;结合一座实桥将荷载试验数据与理论计算值进行了对比分析,提出了双曲拱桥横向分布建议算法. 相似文献
249.
250.
<正>我国各大集装箱枢纽港口多分布在沿海,这些港口95%的集装箱内陆集疏运靠公路和铁路完成,集装箱内河集疏运输冷冷清清,这与我国分布广袤、发育充分的江河湖岔水路运输资源和内河比公路铁路低廉运输成本的特点相比极不相称。 相似文献