豪华的自由之路——二00四年最佳旅行车BMW K1200LT

豪华旅行车无疑最能让崇尚自由的你去实现向往已久的动感旅行之梦。2004款BMW K1200LT以最精湛的技术、登峰造极的舒适、强劲的旅行装备、绝佳的性能以及无与伦比的豪华出现在漫漫旅途上。对顶级性能无尽的索求，结合房车的豪华以及无可替代的摩托阅历，唯有BMW做得到，K1200LT正是这最前沿的巅峰之作。     

二度非均匀流流速分布初探

对雷诺(Reynolds)方程进行简化得到二度恒定非均匀流运动方程。考虑到非均匀流垂线剪力分布与均匀流不一致,将其差值称附加剪力。应用布辛涅斯克(Boussinesq)假定,最后获得二度恒定非均匀流垂线流速分布公式。计算与水槽试验实测结果符合良好。     

国外内燃动车（组）发展现状

20世纪80年代至今，特别是90年代，世界铁路的复苏和改革给内燃动车（组）的发展带来了新的机遇和活力。现代内燃动车（组）由于具有灵活方便、安全可靠、舒适度高、速度快、成本低、污染小、运用不受地域限制等许多优点，从而成为许多国外铁路旅客运输的主要选择。文中概述了国外内燃动车（组）的发展现状，其中包括保有量、地区分布、发展背景、产品类型、技术进步以及目前国外铁路正在 和和近期订购的具有代表性的内燃动车（组）的技术参数等。     

全干式深潜永磁直流电动机

简要概述了深潜器用全干式永磁直流电动机的总体设计思想、结构和电磁设计特点、温升计算、试验和运行情况。     

8K型电力机车低位牵引装置的检修实践

分析了８Ｋ型电力机车低位牵引装置系统中的部件在机车运用过程中容易受到损坏的原因，并提出了几点建议。     

钢纤维高强混凝土连续梁的试验研究

完成了四片预应力高强混凝土--钢纤维高强混凝土变截面连续梁的静载试验,记录了四片梁的弯矩重分布过程,指出了弯矩重分布是与裂缝的出现和发展密切相关的.讨论了部分预应力比PPR对连续梁内力重分布的影响.     

转K3型转向架的研制

介绍了转K3型转向架的主要参数、结构特点及有关试验、运用情况，并从设计角度对构架式货车转向架的性能特点进行了分析。     

薄膜式液化天然气运输船船体温度分布的研究

本文采用有限元程序ANSYS,选用热分析单元,以一艘138000m3的LNG运输船为研究对象,计算出船体各部分的温度分布及日蒸发率。计算结果表明,LNG船的热维护系统是有效的,计算的日蒸发率值和国外实际测量数据相吻合。     

6K型机车垂向油压减振器

介绍了６Ｋ型机车ＯＤ７０５５－４０６型二系垂向油压减振器的结构，作用原理，主要技术参数及阻尼特性，为机务检修及研制油压减振器提供参考。