上海通用别克4T65-E型自动变速器维修要点

上海通用在别克GL、GLX和新世纪3种车型上均采用4T65-E型电控自动变速器，该电控自动变速器有4个前进挡和1个倒挡。介绍了该自动变速器的故障代码，要提取故障代码和故障数据，必须使用SCAN诊断仪。     

DT100—4摩托车车架断裂问题分析

车架断裂的主要原因是结构不合理、材料强度及刚度不够和焊接工艺控制不严等。改进措施是对结构进行改进、提高材料强度及刚度并严格控制焊接工艺，从而有效地提高了车架强度。     

春兰家族添新宠——春兰CL125T-4（双灯）摩托车闪亮登场

一直以科技创新优势抢占市场的春兰自动车公司最近推出的力作春兰CL125T-4(双灯)摩托车,以其流行的神韵,凝炼庄重、雍容典雅的外观造型和优良的操作性能,成为了市场新的亮点。春兰CL125T-4(双灯)摩托车是春兰CL125T-4摩托车的改型车,是为了满足消费者在新世纪对更时尚外观     

北京轨道交通燕房线工程核心设备系统独立安全评估

北京轨道交通燕房线为"综合科技示范线",示范国产化全自动运行(fully automatic operation,FAO)技术的应用。全自动运行系统是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。燕房线全自动运行系统是国际公共交通联会(UITP)定义的自动化等级为4级(GOA4)的系统。由于采用了很多新技术,燕房线在工程建设期间探索出一套适用于全自动运行系统的风险管理方式。从工程安全评估角度介绍全自动运行系统工程核心设备系统的安全以及风险管理,从而确保工程建设满足可靠性(reliability)、可用性(availability)、可维护性(maintainability)和安全性(safety)(RAMS)要求。国内其他全自动运行系统线路建设期间的风险管理也可借鉴燕房线核心设备系统独立安全评估的经验。     

减少SS4电力机车2~#端子柜接线烧损的改进方案

SS4型电力机车经常发生因接地装置不良造成的2#端子柜接线烧损故障,通过对SS4电力机车发生的2#端子柜接线烧损现象的原因分析,提出了解决问题的对策和方案.     

SS_4型电力机车直流励磁接触器主触头惯性烧损的原因分析及改进

在阐述触头烧损原理的基础上,通过分析不同用途接触器在控制电路上的差异,指出机车控制电路的同有设计缺陷是造成励磁接触器主触头惯性烧损的主要原因,进而提出了改进方案.     

满足欧4标准的发动机及其排放控制技术

北美、日本和欧洲这些交通运输高度发达的国家已经引用越来越严的排放法规。在国际化形势下,其他新兴市场对排放和燃油质量的控制也日益严格。发动机管理与排放控制系统相结合可以满足越来越严的法规。讨论了几种发动机排放控制系统的实例以及开发排放控制系统组合的方法。还对某些原设备制造商宣称能在不用NOx后处理的情况下达到美国2010重型车排放法规和欧5重型车排放法规的观点进行了探讨。     

Mercedes-Benz公司新型直列式4缸轿车柴油机

Mercedes-Benz公司对迄今生产的直列4缸柴油机进行多年卓有成效的优化之后,已成功开发出一种全新的OM651轿车柴油机,该机的基本尺寸仍以1983年开始生产的OM601自然吸气预燃室柴油机为基础。通过对现有技术的不断开发和发动机创新技术的应用,该机在燃油耗、排放和行驶性能等方面的潜力被充分挖掘。     

Regionova TRIO列车投入运营

2008年6月,捷克铁路（CD）正式启用第一列814．2型3辆编组区间列车,并将其命名为Regionova TRIO。这些列车是由814型／914型2辆编组的动车组改造而成,其中23列样机已于2005年9月2007年5月间,由Pars Nova公司在810型老式动车组和010型拖车的基础上进行了现代化改造。