首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   931篇
  免费   33篇
公路运输   138篇
综合类   456篇
水路运输   130篇
铁路运输   215篇
综合运输   25篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   20篇
  2021年   35篇
  2020年   13篇
  2019年   4篇
  2018年   10篇
  2017年   3篇
  2016年   10篇
  2015年   31篇
  2014年   50篇
  2013年   33篇
  2012年   108篇
  2011年   100篇
  2010年   61篇
  2009年   49篇
  2008年   73篇
  2007年   72篇
  2006年   65篇
  2005年   42篇
  2004年   32篇
  2003年   42篇
  2002年   23篇
  2001年   22篇
  2000年   19篇
  1999年   5篇
  1998年   4篇
  1997年   6篇
  1996年   3篇
  1995年   8篇
  1994年   3篇
  1993年   4篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
  1989年   2篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有964条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
本文首先介绍了一款高效、使用可靠方便的微功率无线数据传输模块--SRWF-1 模块,并对8051单片机的串行接口及串行通信做了简要论述.基于SRWF-1模块,实现了8051单片机间的无线数据通信和无线控制.  相似文献   
92.
简述了RestaPlus可靠性系统的数据储存模式、产品组织结构、功能、组成,并系统地从配置管理和故障报告管理两个方面阐述了该可靠性系统在HXD1型机车上的应用。  相似文献   
93.
改进层次分析法在铁路应急预案评价中的应用研究   总被引:4,自引:2,他引:2  
根据铁路应急预案的特点,建立了铁路应急预案综合评价指标体系。该指标体系具有层次结构复杂、指标分布不均衡的特性。本文对这些特性进行分析,研究其给传统层次分析法带来的影响及误差。据此,对传统层次分析法的构建指标层次结构方面进行改进,并引用G1法计算指标权重值,从而达到减少不利影响及误差的目的。最后以青藏铁路某专业应急预案为例,对该方法的合理性和可靠性进行验证,并指出该方法在其他领域的适用范围。  相似文献   
94.
INVITROGLYCATIONOFHEMOGLOBIN(HB):CHOOSINGTHEAPPROPRIATEMODELFangZhiyu;R.R.Little,H.M.Wiedmeyer,D.E.Goldstein(DepartmentofChil...  相似文献   
95.
陈英 《世界海运》2003,26(4):33-34
我国《海商法》提单运输部分吸收了三大国际公约成熟合理的内容,反映了现代海运规则,但是仍有许多不足之处。本文对《海商法》需要改进的问题,如电子提单问题、迟延交货责任问题等提出了一系列修改意见。  相似文献   
96.
用蔗糖-间隙法研究了Zn~(2+)对兔离体颈上交感神经节的作用。Zn~(2+)对神经节动作电位产生浓度依赖性抑制作用,IC_(50)为1.48mmol/l。其作用在高〔Ca~(2+)〕溶液中减弱,在低〔Ca~(2+)〕溶液中加强。新斯的明、L—半胱氨酸能拮抗Zn~(2+)的抑制作用。Zn~(2+)对神经节N波也产生浓度依赖性抑制作用,对P波抑制作用很弱,对LN波无明显影响。  相似文献   
97.
介绍了DK-1型机车电空制动机所采用的制动逻辑控制新技术,并以SS6B型机车制动系统为基础,从系统的角度分析制动逻辑控制作用原理、接口及其特点。  相似文献   
98.
基于预测拟合值和实际监测值的相对误差划分不同的预测状态,利用马尔可夫链对灰色GM(1,1)预测值进行修正,计算得到边坡变形的范围和相应的预测值。以古树屋开挖边坡为研究对象,利用耦合模型对其变形进行预测,得到边坡的变形预测值为57.006 0 mm,预测的变形范围大小在56.845 8~61.755 4 mm之间。实例分析结果表明:与线性回归模型以及单纯灰色模型预测结果比较,采用灰色-马尔可夫耦合模型对开挖边坡变形进行预测的结果精度较好,且能较准确地预测边坡变形大小的范围。  相似文献   
99.
京杭运河苏北段上的刘老涧一线船闸首次使用了滚珠丝杆传动式启闭机,为了揭示其运动规律及受力情况,为今后的应用和改造提供理论依据,在启闭机无变频控制及有变频控制两种情况下对其运动及受力进行分析研究.结果表明:当启闭机螺母导套以1.8 m/min的设计速度沿导轨作直线运动时,无论是否采用变频控制,均满足设计300 kN启闭力的要求;采用变频控制后,闸门实现了“慢-快-慢”变速运行,闸门开启关闭时更加平稳、驱动力更大,闸门角速度及驱动力大小变化率达到了33%左右.  相似文献   
100.
杭州地铁1号线滨江站—富春路站区间盾构施工隧道穿越钱塘江,介绍该区间的纵断面设计在多个设计阶段进行调整的过程,阐述冲刷线下盾构隧道的覆土厚度确定的多种因素,除了要满足抗浮的要求,还需要满足纵向计算中接头张开量的要求,同时还需要注意避开导致较大工程风险的卵石层、下部岩层等较硬土层。介绍越江盾构隧道的冲刷线下覆土厚度情况,以及如何确定越江盾构隧道的冲刷线下的覆土厚度。说明越江盾构隧道的冲刷线下覆土厚度的确定是隧道设计的关键技术,需要综合考虑多个条件,确定合理的纵断面。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号