一类可变服务率的车辆排队特征分析

提出一类服务率随排队车辆数变化的单通道车辆排队模型；运用排队理论，分析了一种经常可以在高速公路收费站，加油站，平面交叉口等场所看到的随机服务现象，充分考虑了服务率与车辆排队数之间的相关特性，得出了较切合实际的车辆排队模型，给出了各参为数指标的数学表达式，并用具体实例加以比较说明。     

悬臂车道板固端内力计算的一种方法

本文引入单宽影响线概念．以悬臂板为例，给出固端弯矩的简捷计算方法。     

南海新五斗大桥南岸引桥16米空心板补强处理

南海新五斗大桥南岸引桥16m空心板桥在检查中发现根底出现较多的裂缝，为确保该大桥安全，保证工程质量，经采取桥面加固、补强措施，使大桥得以修复，并通过静载鉴定试验。     

箱梁设计中对剪力滞的考虑

本通过箱梁板壳模型的精确分析，探讨梁式桥梁箱梁设计过程中其剪力滞效应对主梁法向应力的影响，相应提出设计中可近似按联邦德国DIN1073规范中对梁缘有效宽度预以考虑，同时模型的有限元分析提出剪力滞对主梁竖向位移无明显影响，故不应按梁缘有效宽度再预折减。     

航道工程边坡稳定计算中淤泥现场十字板剪切试验指标应用的探讨

在航道工程边坡稳定计算中，应用淤泥现场十字板剪切试验指标计算安全系数大于用快剪指标计算的稳定安全系数，本文就此结果产生的原因进行探讨。     

车用LED高位制动灯

1.前言 LED(Light Emitting Diode)过去主要用于室内电子设备控制板指示器的显示光源,近年来随着高亮度、高可靠性以及LED多色技术开发的长足进步,现在被广泛用作汽车灯具的光源。红色LED用作汽车灯具光源的研究早在1968年便开始了,经过19年的苦心研究,于1987年成功地应用在汽车灯具上,从而实现了高效固体光源高位制动灯(High Mounted Stop Lamp:HMSL),在汽车信号灯中作辅助制动灯的功能。     

冷板式冷藏汽车保温时间的计算

冷却蓄冷量的大小和厢体热载荷决定冷藏汽车的保温时间。设计冷板式冷藏汽车要根据影响保温时间的各种因素对保温时间的各种因素对保温时间进行计算，以选择合适的冷板数量。通过计算分析，给出了冷板式冷藏汽车保温时间的计算方法。