中船重工第711研究所获得压力管道设计资格

近日,711所的压力管道(GC2-1、2、3、4级)设计资格许可申请已通过评审机构的评审,经上海市质量技术监督局审核,获得批准。此项资质的获得,将有助于该所承接相关的工程项目。     

国际、国内海运市场运价简况（2008年4月）

1 大宗货物交投活跃，海岬型船租金较年初翻番 4月30日，国际干散货综合运价指数（BDI）报收9356点，同比增长49．7％，较上月增长15．8％。其中：海岬型船14173点，较上月增长18．2％：巴拿马型船8972点，较上月增长14％；大灵便型船5444点，较上月增长12．8％。     

航运市场未来五十年仍是乱世？

50年代的航运业是什么样？ 1957年的航运与现在相比有着很大的差异。地球上仍存的欧洲帝制处于颓势，当时的航运业由三大部分组成：班轮、不定期船及客轮。这个体系主要用来满足广泛的但是相对集中的帝国贸易的需要，通常做法是向殖民地运送各种杂货，运回半成品和小宗散货。这就要求船舶必须是多用途的，班轮船舶和非定期船舶互为补充，     

天然气重卡集体亮相太原卡车展

多个重卡企业在本届车展不约而同展出LNG重卡和CNG重卡,绿色重卡成为本届车展一道靓丽的风景。在车展现场,长安重卡副总经理王德强告诉记者,＂山西的煤层气丰富,推广天然气重卡有着得天独厚的条件。     

考虑风浪影响下的船舶节能航线优化

随着世界能源危机的加剧，节能减排已成为当今时代的重要课题。原油贸易对国民经济的发展至关重要，航运是原油的主要运输方式。其中，VLCC船(Very Large Crude Carrier)应用广泛，但VLCC船体型庞大，容易受到以风浪为首的气象条件影响。本文考虑气象环境、安全转角、时间约束和避障等因素限制，以总油耗最小为目标，构建两种VLCC节能航线优化模型，并设计基于人工势场原理的改进蚁群算法进行求解。通过算例实验发现，本文提出的方法能有效降低油耗。此外，通过对比不同预计到达时间约束下的油耗发现，放宽船舶预计到达时间可以有效降低油耗，但当船舶预计到达时间放宽到一定程度时，油耗降低程度较小。因此，在实际的营运过程中，船公司需要基于实际场景，并权衡船舶油耗和预计到达时间制定方案，以实现节能减排的目标。     

船舶追越过程中避碰行动不确定性的分析

通过对船舶在追越过程中存在较多的不确定因素的具体分析,找出造成船舶在追越过程中避碰行动不确定的根由,并提出一些建议与对策。     

全球运力吃紧2008年船市仍旺

2007年的国际船舶市场和海运市场可以说是干散货船一直在领跑，其下单订造数量、船家、二手船市场、租赁市场以及运价等几项主要评价指标均创出了历史最高纪录。业内人士预计，2007年全年干散货船的下单订造量将超过800艘。     

“优秀的哥”争当文明礼仪使者

6月14日，2009年广东省节能宣传周启动仪式在广州大学城广东工业大学体育馆举行。 副省长佟星在启动仪式上致辞，并参观了节能汽车展和节能电器产品展。据悉，此次省节能宣传周共有4台大客车、3台轿车参加节能、新能源车展。