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141.
142.
电控液化石油气发动机动力性能研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
对汽油机改装为电控液化石油气 (LPG)发动机后的动力性能进行了台架试验和整车试验研究 ,得到了汽油机改装为电控LPG发动机后动力下降 1 0 %左右的试验结果 ,并对产生的原因进行了分析。  相似文献   
143.
王一定  顾百川 《水运管理》1999,(5):10-13,20
改革开放20年,中国经济高速增长,综合国力增强,人民生活得到改善。在这20年里,我国航运也有了快速发展,我国已拥有5000万船舶载重吨,从事国际航运的船队规模达到2400多万载重吨,一批大型骨干航运企业跨出国门走向世界,航运大国地位已经确立。同时,我...  相似文献   
144.
LPG/柴油双燃料发动机应用特性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
145.
146.
惠丰 《汽车电器》2004,(12):37-38
液化石油气(LPG)作为汽车的代用燃料,在我国逐渐得到引用和推广。烟台交运集团同合绿色汽车工程开发有限公司研制的电喷汽车汽油/LPG两用燃料装置,在全国许多城市得到推广和应用。至目前产量为3000台套左右,已在烟台、威海、山西晋城等地销售2000台套左右。在《汽车电器》2004年第2期,笔者简要介绍了该系统的电控部分。下面,仍以捷达GiX轿车为例,介绍其系统中的主要核心部件——匹配器ECU的结构与工作原理。  相似文献   
147.
北京现代索纳塔轿车V6发动机控制电路如图1~图3所示;北京现代索纳塔轿车LPG发动机控制电路如图4~图6所示。  相似文献   
148.
149.
通过LNG船舶与全冷式LPG船舶运输管理异同的分析比较,进一步了解LNG船舶和LPG船舶及其管理,提高对两种液化气船的管理及其行业特点的认识,有助于相关人员正确认识和提高管理水平。  相似文献   
150.
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