发展环保客车的困境与希望

国家认定：LPG、CNG、LNG、电力以及清洁油为清洁能源,其中作为动力源的排放标准依次为电力〈CNG／LNG〈LPG〈普通燃油[编者按]     

浅谈LPG城市客车的开发

通过对LPG城市客车开发的总结，简要介绍LPG系统安装、LPG发动机及其相应系统的构成及设计特点。     

只顾修车方便赚小钱 不知后果严重到如何——市修管处坚决制止违章、无证维修LPG汽车

近日,上海市汽车维修管理处接举报本市浦东新区、杨浦区有两家在无证从事液化石油气(LPG)汽车维修的“黑店”．当日派员去两地查处并毫不留情地立即宣布予以取缔。目前,两案正在审理之中。同时．市修管处还派员到8家经资质认定的LPG汽车改装维修企业进行检查．加强对安全的监控．以防止泄漏、燃烧、爆炸事故的发生。     

燃气汽车及存在问题的讨论

为减少汽车尾气对大气的污染燃气汽车受到了广泛的重。新车改燃烧气,旧车改燃炮气,成为当今热门课题,本文从燃气的性能及对发动机的影响着手,分析燃气汽车尚存在的问题和应采取的对策,重点在燃料种类,混合方式,点火方式,压缩比,点火角等方面进行了讨论。     

电控LPG单燃料发动机开发研究

将一台YC6 112ZLQ增压中冷柴油机改造为电控单燃料LPG发动机 ,重点介绍了有关零部件结构改进设计、电控系统的组成及电控匹配试验。试验结果表明 ,所开发的电控LPG单燃料发动机的动力性和排放指标都达到了预定设计目标的要求     

LPG电控喷射冷起动循环的着火及HC排放影响因素分析

分析了电喷LPG发动机冷起动过程中影响着火及HC排放的主要因素。试验在一台四冲程、水冷125mL单缸电喷发动机上进行。试验结果表明：LPG发动机冷起动混合气的浓度相当于稳定燃烧混合气浓度的1．5倍左右，比汽油机稀，HC排放也低；随着混合气变稀，首次着火循环逐渐推迟；高起动转速是发动机冷起动可靠的一个主要保障因素；适当提前点火和增大火花塞间隙有利于降低冷起动循环的首次着火循环数；环境温度是影响冷起动过程的一个主要参数。     

闭环电控混合器式LPG燃气系统

文章论述燃气客车发动机的常用控制系统———闭环电控混合器式LPG燃气系统的构成、工作原理和安装调试过程。     

合理价格有助于引领市场健康发展

2008年6月15日,上海发展改革委上调车用LPG（液化石油气）零售价格,供出租车和助动车用液化气最高零售价分别由现行每升3．60元和4.20元统一调整为每升4.70元。为什么要调价？调价对LPG市场会产生什么影响？笔者认为,合理调整价格将有助于车用LPG市场健康发展。