只顾修车方便赚小钱 不知后果严重到如何——市修管处坚决制止违章、无证维修LPG汽车

近日，上海市汽车维修管理处接举报本市浦东新区、杨浦区有两家在无证从事液化石油气(LPG)汽车维修的“黑店”．当日派员去两地查处并毫不留情地立即宣布予以取缔。目前，两案正在审理之中。同时．市修管处还派员到8家经资质认定的LPG汽车改装维修企业进行检查．加强对安全的监控．以防止泄漏、燃烧、爆炸事故的发生。     

重卡企业寻求突围天然气车型需求或将快速释放

天然气重卡竞争优势 近年来,石油资源日趋紧张,国际燃油价格一路飙升,我国石油价格也是一涨再涨,原油对外依存度连年超过50％,影响到国家能源战略安全,寻找石油替代能源成为当务之急.我国天然气储量非常丰富,天然气是化石能源中污染最少的能源,热值高于煤炭和石油.     

看好LNG重卡机遇,挑战不容忽视——中国LNG重卡行业发展高峰论坛在京举行

2012年5月8日,由联合卡车主办的"2012中国LNG重卡行业发展高峰论坛"在北京举行。论坛的主题是秉承绿色理念,发挥核心基因,为客户创造新价值。近200位来自能源、物流、交通等行业主管部门、行业协会、知名能源及物流企业、大客户的     

浅析LPG船舶压力释放阀的选型计算

介绍全压式LPG船舶压力释放阀的类型及其选型计算，旨在为液化气船舶的液货系统设计提供可供参考的经验。     

5000m3全压式LPG船快速性试验研究

5000m3全压式LPG船是目前穿行于江河湖海水域液化气站的主力船型,针对该船的特点,并考虑今后发展趋势,确定了该型船舶的主尺度和船型参数,通过线型优化设计及船模试验研究,给出了推荐的优选船型。该船型与相近吨位船舶相比,长宽比小,船宽吃水比大。优选船型有效解决了该船的快速性问题,性能优良,可用于实船设计建造。     

单燃料LPG多点电喷发动机（CA6GH-LE3）的应用

长春公共交通集团有限公司于2004年下半年试用单燃LPG多点电喷发动机（CA6GH—LE3），在本集团巴士公司一车队（362路）装车75台，分别在CCJ6100A及JLY6100两种车上使用，作为“清洁示范车队”项目运营。运行至今，发动机的技术性能良好，车辆的动力性有较大提高，经济效果明显，环保效果显著。本文特作介绍，供同行参考。     

蚌埠公交启动车辆“油改气”工作

为进一步做好节能减排工作，降低公交营运成本，减轻城市污染，蚌埠公交总公司与蚌埠新奥燃气有限公司签订了《公交车“油改气”协议》，首批将对103、123路50多台汽油客车进行压缩天然气客车改装。为保证燃气公交车能就近及时加气，公司在高新区公交停车场划出一块场地，租赁给新奥公司建设汽车加气站，     

NK发布FLNG／FLPG行业新标准

NK发布LNG／LPG生产、储油和装卸的浮式海上设备新指南。新指南描述了对FLNG和FLPG建造与检查的详尽要求，包括LNG／LPG的浮式生产储存卸货装置（FPSO）、浮式生产和卸货装置（FPO）与浮式储存卸货装置（FSO）。