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进入到第3季度以来,曾经有媒体和消费者预测将出现较大的降价风暴,但是直翻8月中旬,才由上海大众宣布全系列车型降价,然而很多车型的实际售价比厂家宣布降价后的指导价格还低,因此一直没有其他厂家跟进,此次降价的影响力很小。总的来说,主流车型仍然没有出现较大的降价潮,2005年车市响亮而有意义的降价声并不常出现。 相似文献
326.
曼商用车辆股份公司(简称曼公司)是欧洲几大主要的商用车辆制造商之一.其业务范围主要是开发、生产和销售总重6t到50t的各种卡车、市内公交客车、旅游客车、各种大中型客车底盘、柴油发动机及其总成零部件.其产品品牌包括MAN、Neoplan、ERF和Star等. 相似文献
327.
车展展什么、看什么,几乎人人都有自己的小算盘。尽管是各有各的观点,但在广泛的理解中,哪几个企业、哪几种车型系列,还是被公认为各个车展不可或缺的常客。像企业中的大众、丰田、通用、福特以及奔驰、宝马等等;而车型中又有概念车、新技术代车型等,这些都可以说是一个都不能少的。 相似文献
328.
Gern Liang 《世界汽车》2006,(1):64-69
它们曾经被业内人士称道为重卡市场中最经久耐用的车型之一;它们曾经成为无数驾驶员眼中舒适驾驶的不二之选;它们也曾经凭借着快速高效、环保经济的高性能配置成为无可争议的市场“宠儿”;…………如今,它们则以超凡至尊的设计理念,再现市场,重续前缘。FM、FH——一对传承经典的沃尔沃重卡“兄弟”。 相似文献
329.
本文全面阐述了德国铁路新开发的第三代ICE城间高速列车-ICE2.2的设计要求与全新概念,其中包括:车体结构与内装修设计,走行部分与牵引设备等。该列车首次采取动力分散式动车且,装有再生,线性涡流,盘形制动,并设有列车信息和故障诊断系统。列车构造速度330km/h,最高运行速度300km/h,将成为德国技术水平先进、档次最高的高速列车,拟用于德国1998年后的国内和欧洲高速铁路网高速客运。 相似文献
330.
一、自动变速器电控系统的自诊断方法
1.自诊断接头
三菱汽车系列有三种自诊断接头:12孔、16孔诊断插座或两种同时采用的诊断插座.目前,三菱汽车上采用的全部是16孔的OBD-Ⅱ标准型诊断插座,它位于方向盘侧仪表板下的熔丝盒旁. 相似文献