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21.
22.
弹性分组环中MAC协议公平性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
作为了满足下一代宽带IP城域网需求的新一代光纤环城域网,IEEE802.17工作组规划的弹性分组环网具有非常优良的性能。在简要阐述该环网基本MAC协议存在的问题和公平性原理之后。本文介绍了一种空分复用MAC协议公平性算法,并利用仿真方法,分析了该算法在不同流量模式下的性能,和相同流量模式,不同算法参数下的性能,进而提出了改进MAC协议公平性算法所必须考虑的主要问题。  相似文献   
23.
潜艇拖曳综合浮标及其关键技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
潜艇拖曳综合浮标是通信浮标综合化发展趋势的产物,它除了具有较高性能的通信能力外,还具有卫星定位和情报侦察的能力.提出了拖曳综合浮标的初步设计模型,并就设计中要面临的技术难点做出了分析,给出了解决的思路,最后介绍了国外该课题的研究情况.  相似文献   
24.
目前,在铁路货物运输车辆中使用的车轮,有85%左右的车轮是HD型整体辗钢车轮;在这些车轮中,1995年6月以前生产的车轮全部都有辐板孔,1995年6月以后生产的车轮仍有部分有辐板孔。车轮在制造过程中,有的辐板孔圆周上常存在裂纹,在使用过程中,由于车轮受到来自车体、钢轨和制动等各  相似文献   
25.
DSP技术在移频自动闭塞系统中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
叙述了运用DSP技术解调FSK信号的方法及系统接收带宽确定的条件和DSP芯片实现时域频域变换的算法及抗干扰算法。  相似文献   
26.
高速公路联网收费清分算法中对环型路网结构的处理   总被引:7,自引:1,他引:6  
杜海宁  张毅  宋靖雁 《公路交通科技》2003,20(1):110-113,117
在高速公路联网收费的清分算法中,公路的环型结构是一种常见且需要对其进行特殊处理的情况。本文首先对已有的环路处理方法进行分析,以无环型结构的清分算法为基础,对路网中的环型路段进行定义和描述,从而对原有矩阵算法进行必要的修改,形成了包含环型结构在内的路网收费数据清分表的构造方法,从算法的角度为准确进行联网收费提供了可靠的清分依据,并结合甘肃省高速公路路网对本算法的应用进行了分析。  相似文献   
27.
针对目前电网谐波治理,考虑到无源滤渡器设计的现状,以及现有优化设计方法中假设条件较多、寻优能力不强等问题,提出了一种无源滤波器的多目标优化设计方法.利用混沌算法,将无源滤波器的初期投资、无功功率补偿、滤波后电网谐波含量作为目标,进行无源滤波器的参数优化设计.实践证明,该方法设计的无源滤波器具有较好的综合性能.  相似文献   
28.
机车轮对踏面剥离,产生的因素很多,如轮箍材质、高速重载、制动过热、踏面类型等。介绍了20世纪80年代以来,柳州铁路局已应用过的JM、JM2、JM3型机车磨耗型踏面产生踏面剥离问题,并分别进行了原因分析,认为JM3型机车磨耗型踏面适合柳州铁路局线路特点和运行速度。  相似文献   
29.
基于Matlab的船舶静水力性能数值计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出一种基于Matlab的船舶静水力性能数值计算方法,该方法完全独立于传统的表格算法,方便快捷,精确度高。  相似文献   
30.
本文采用信道评估标准CES(Cheannel Estimation Standard),基于信道输出信号的三、四阶累积量,构成了一种实现CES盲均衡的方法。该算法具有较快的收敛速度,运算汨与BG法相近,不受加性高斯分布白噪影响。文中给QAM信号计算机仿真实验结果。  相似文献   
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