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271.
汽车座椅系统安全性综述 总被引:11,自引:0,他引:11
汽车座椅是最重要的被动安全系统之一。阐述了汽车座椅设计的安全性能及其影响因素,从乘员约束系统及座椅的结构设计出发,总结了国内外汽车座椅安全性研究的基本方法及相关理论,介绍了相关方法的实施策略,并针对汽车座椅系统及其固定部件的安全性能要求及试验方法作了说明。 相似文献
272.
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274.
公路滑坡处治工程的施工控制 总被引:2,自引:0,他引:2
详细介绍了排水设施、抗滑桩、预应力锚索、抗滑挡墙和注浆加固等滑坡处治工程的施工工艺要求,对公路工程滑坡的处治工程的施工有指导意义。 相似文献
275.
目前,各国都在努力降低交通事故的伤亡率,并且已经取得了显著效果。各大汽车厂家在提高燃油经济性、降低汽车排放的同时,越来越多地注重提高汽车的安全性能,从而将更加安全的汽车带入 21世纪。下面系统阐述现代汽车的车载安全技术。 1主动安全技术 1. 1制动系统 1. 1. 1盘式制动器 盘式制动器的优点是能够有效散发制动过程中的摩擦热。在强烈制动时,制动摩擦片和旋转制动表面产生的摩擦热若得不到有效散发将导致制动力减弱,此时,驾驶员必须加大踩踏制动踏板的力度,否则将导致制动距离加长,从而增加了发生事故的可能性。… 相似文献
276.
燃料电池电动汽车的技术难关和发展前景 总被引:17,自引:0,他引:17
本文在阐述了质子交换膜燃料电池上作原理的基础上,首先介绍了其质子交换膜与催化剂的研究现状。然后针对汽车领域的需要,给出了燃料电池发动机的概念,并对其燃料和氧化剂供给、水/热管理和控制等各子系统所要解决的技术难关进行了系统分析。同时对燃料电池车商业化所必然要涉及的氢燃料供给和价格等问题进行了较客观的论述。最后对燃料电池车的发展前景进行了预测,提出了相应的发展措施。 相似文献
277.
汽油机缸内直喷的关键技术和发展现状 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了缸内直喷发动机的优缺点和当前对该种发动机出了要求,认为缸内直喷技术的关键是掌握和控制好混合气浓度在空间的分布和随时间的变化,其控制是在一定的喷油,点火控制策略下靠燃油射系统与缸内流场的合理匹配实现的,阐述了缸内直喷对上述两个方面提出的要求,并讨论了发动机排放及其解决方法。 相似文献
278.
279.
280.