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81.
本文提出将DSC(DigitalSelectiveCaling,数字选择性呼叫)应用于内河航运的设想,从而建立起内河的船舶船位自动监视系统,实现可靠的遇险报警,并提高通信和救助的效率和能力  相似文献   
82.
Some European governments subsidize their residents when they travel at sea. This paper seeks to analyze the impact on prices of maritime passengers’ subsidies in Europe. Following a review of the scarce academic literature on this topic and the subsidy scheme in Europe, a sample of firms’ prices and other characteristics of 40 European routes for 2016 are analyzed. Both an estimation of a price equation and a matching approach are applied and reach the same conclusion: prices per kilometer are around 40 per cent higher on those subsidized routes due to subsidies. This outcome reduces the potential subsidy gain to consumers.  相似文献   
83.
The ‘Silk Road Economic Belt and the 21st-Century Maritime Silk Road’ (collectively known as Belt and Road, B&R) has been initiated by the Chinese government in 2013. The B&R is increasingly becoming a focal point for socio-economic–political interests because of its likely impact on land and sea transport and maritime logistics. The aims of this study were threefold: first, to provide an overview on the B&R, focusing on its key structural elements, such as transport corridors, city clusters, dry ports, infrastructure, zoning, and area development; second, to identify the expected impacts of the B&R on trade and implications on structural changes in transportation systems, port networks, and international logistics. Finally, to discuss major research trends and setting up of research agenda which will contribute to enriching the existing literature and shaping the global trade operations and drive economic growth in the context of the B&R.  相似文献   
84.
奥帆赛海上交通安全与应急保障和安保工作,全面体现了水上大型公众活动水上保障工作的共性和特殊性。水上大型公众活动的水上保障工作主要包括保证活动水域的清洁,保证活动正常进行而不受干扰,保障活动船艇设施与人员的生命安全,这是水上大型公众活动保障的共性;特殊性主要体现在水上活动搜救预案的制定、针对活动水域的特殊性而采取的特殊保障措施和影响活动的自然灾害的应对准备三个方面。通过参与水上大型公众活动的保障工作,将会加快推进水上交通安全与应急工作的进一步发展。  相似文献   
85.
解木 《中国海事》2009,(10):41-45
随着世界各国越来越重视海洋资源的占有、开发和利用,国家间,尤其是沿海国之间在专属经济区的管辖和权力方面的争端也接连发生。各沿海国为了维护自身利益,试图通过《国际海洋法公约》的相关划界条款来争取更大的专属经济区面积。文中对专属经济区制度和中国专属经济区的管理现状作了简要介绍,并在分析专属经济区开展海事执法的必要性和法律依据的基础上,为海事部门加强专属经济区内执法工作提出了相关建议。  相似文献   
86.
海上智能交通系统体系的构建与实现   总被引:1,自引:1,他引:0  
海上智能交通系统构建的关键是实现船舶航行自动化和对海上交通能够实行有效的管理,从宏观角度可归结为船舶的避碰。但以往的避碰研究都对信息的交流考虑不够。基于系统的思想,我们认为把协商决策引入船舶避碰才能发挥系统整体的最佳效能,提出了建立海上智能交通系统的框架与结构体系,并探讨了其具体实现及关键技术和问题。最后对其未来发展进行展望,给出了相关建议。  相似文献   
87.
救助报酬的分配是海难救助制度中一个至关重要的方面。分配方案的合理、公正与否直接影响鼓励救助这一目的能否实现。分析了我国海难救助报酬分配的现状,比较、借鉴国际救助公约和英、美等国国内法相关规定,为完善海难救助报酬分配提出了几点修改建议。  相似文献   
88.
李桢  张永恒 《中国海事》2007,(10):42-45
2006年《海事劳工公约》的通过对于保护全球海员根本利益和促进国际海运业的可持续发展具有重要的意义。公约涉及的范围非常广泛,本文试图以其对我国海员劳务外派产业的影响为切入点,探讨我国现行立法和管理机制与公约存在的差距,从而提出一些初步的设想与合理化建议。  相似文献   
89.
对呼和浩特铁路局办公管理信息系统建设的总体目标、建设原则和系统结构进行了简要介绍,并说明了该系统的网络结构,同时给出了网络系统结构图,阐述了应用系统的构成和在办公管理中的具体应用.  相似文献   
90.
戚巍 《中国海事》2011,(5):28-31
近年来,非法干扰、抗拒海事执法的现象层出不穷。如何在行政执法过程中达到有理有利有节,是摆在众多海事公务人员面前的一个重大课题。笔者结合海事行政执法工作实践,就如何正确理解妨害公务罪,打击妨害海事依法执行公务的行为、防止海事公务人员野蛮执法,谈几点看法。  相似文献   
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