刍议我国海事司法鉴定制度

文中分析了海事司法鉴定的现状及存在问题,并提出了今后的发展方向,以期对实际工作有所裨益。     

Maritime accident risk estimation for sea lanes based on a dynamic Bayesian network

ABSTRACT

The safety of maritime transportation has become increasingly important with the development of international economics and trade. This paper introduces a dynamic Bayesian network (DBN) model to facilitate the estimation of the dynamic emergency risk in sea lanes. The DBN model is a novel model that can efficiently represent and infer complex stochastic knowledge. To construct this model, available data, which were collected from emergency investigation reports by the International Maritime Organization (IMO), are employed in conjunction with expert knowledge to develop and demonstrate a BN; an evidence theory approach is applied to calculate the prior probability with the help of historical data; the conditional probability is learned by the expectation maximization (EM) algorithm; and the transition probability is obtained by a Markov model. Finally, the Viterbi algorithm is adopted to estimate emergency risk. The emergencies that occurred in the Indian Ocean from 2009 to 2018 were used as a case study for risk estimation. Sensitivity analysis was conducted to identify significant influential factors. The results show that the sea lane risk in the Indian Ocean fluctuates within a small range, presenting an overall downward trend over time. These findings provide a reference for maritime stakeholders to make proper decisions.     

关于海事行政指导的几点思考

文中梳理了海事行政指导的概念和特征，分析了推行海事行政指导的重要意义，提出了推行海事行政指导的几点措施建议.     

广州古代海外贸易历史研究40年回顾(1979-2019)

广州自秦汉以来就是中国连接海外世界的重要枢纽,海外贸易的历史两千多年没有中断。早在20世纪初,便有学者开始关注并研究古代广州海外贸易历史。改革开放40年来,考古材料、传世文物愈加丰富,中外学术交流和跨学科合作日益频繁,文献共享率不断提高,政府加大扶持力度,均推动了该领域研究的深度和广度。本文回顾、总结了近40年广州古代海外贸易历史研究的发展脉络、特点、关注点、主要成果及趋势。     

构建海事行风建设保障机制浅议

随着党风廉政建设和反腐败斗争的深入,需要在总结海事行风建设成功经验的基础上,瞄准特点,把握重点,发挥工作的主动性和创造性,构建海事行风建设的保障机制,以不断提高海事行风建设的。     

关于航海英语培训的几个问题

综合英语的听、说、读、写等几方面技能,对怎样提高船员航海英语的水平做了分析,提出了加强航海英语培训的做法。     

我国海事事故调查制度完善问题研究

海事调查处理制度是以解决海上交通事故发生为目的而产生的。在进行海事调查的工程中,海事行政主管机关要对当事船舶、设施、人员进行调查取证,进而运用所掌握的证据,遵循一定的原则规律找出交通事故原因并最终判定当事人的责任。在海事部门调查工作中,如何收集运用着证据重现事故发生事实并据以认定事故发生原因是整个事故调查工作的集注与核心。我国的海上事故调查工作起步较晚,海事调查处理制度还存有许多不足之处。     

提升海事行政执法能力的探讨

文章在肯定中国海事局对外交流和国际合作取得辉煌成绩的同时,分析了国内海事行政执法的部分现状,对如何进一步提升海事行政执法能力给出了建议。     

“数字海事”集成信息系统探讨

探讨如何利用当今先进技术手段建设一个“数字海事”集成信息系统，以实现各相关单位共享海事信息，实现对航行船舶的动态监控，保障航行安全、保证船岸信息交流，从而保障海运交通安全通畅。     

海事劳工公约(2006)与海事管理

海事劳工公约（2006）的通过对世界航运业将产生深远的影响。文章通过对该公约的特点及结构、内容等方面较系统的介绍．指出海事管理机构应积极行动来迎接即将生效的新公约。