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在Stovall理论的基础上,通过Stovall模型推导出沥青混合料中连续粒径粉体的堆积密度,然后利用堆积密度与沥青混合料抗车辙能力之间的定量关系计算出一种沥青混合料AC-13的抗车辙型配合比,同时用常规方法设计出另外两种沥青混合料AC-13的配合比。通过马歇尔常规试验和车辙试验对三种配合比沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和渗水系数进行对比的结果表明,按照新方法计算抗车辙配合比的沥青混合料的高温稳定性和水稳定性均为最佳。 相似文献
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选用优质的矿料、改性沥青等原材料,采用马歇尔设计方法,确定出最佳沥青用量的沥青混凝土配合比,室内检测结果表明,该高性能沥青混凝土性能优越,可用于高等级路面中,具有十分重要的应用价值和广阔的应用前景. 相似文献
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林仕雄 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(4):7-10
SMA混合料是近些年来国内外研究的一个热点.文中首先介绍了SMA的理论、主要特点和使用情况,然后结合国道G321线肇庆市段路面大修工程,简要介绍SMA组合设计,并通过用马歇尔试验法确定SMA混合料配合比.最后对SMA混合料在加铺层设计中涉及的一些关键问题提出一些体会. 相似文献
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预拌式冷补沥青在道路日常养护中的应用 总被引:9,自引:1,他引:9
通过正兴牌冷补沥青在深圳市政联合沥青加工厂的使用实例,对预拌式冷补沥青在道路日常养护中的路用性能,应用特点进行了探讨,并对施工使用要点进行了论述。 相似文献
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沥青混合料高温稳定性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对沥青混合料高温稳定性影响因素的灰色关联分析,在所知数据不多的条件下,计算出车辙大小与马歇尔力学特征值的灰色关联度,找出了影响沥青混合料高温稳定性各项因素的关联顺序,并对各项影响因素分别进行了研究,分析各种马歇尔力学特征值对混合料高温性能的影响。这种方法克服了一般数理统计分析中的不足,为沥青混合料的设计、评价、控制、和高温性能的改善提供了依据。 相似文献
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就京沪高速公路山东省境内化马湾—临沂段首次推广使用SMA新技术修筑试验路的工程实践,从原材料的选用到SMA混合料配合比设计及其试验结果均进行了较为详实地叙述 相似文献
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泡沫沥青冷再生混合料性能指标的探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对国内外的研究与应用分析,结合国内特别是浙江省近年冷再生工程应用的实践,探讨了泡沫沥青冷再生混合料性能的评价指标体系,认为采用马歇尔试件的劈裂强度作为关键力学性能控制指标,以马歇尔稳定度、流值、无侧限抗压强度和动稳定度作为性能检验指标,并根据实际工程获取的数据,对这些评价指标进行了初步的统计分析,提出了基于道路交通量的评价指标要求,为进一步研究和应用提供了参考。 相似文献
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