首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   92篇
  免费   3篇
公路运输   41篇
综合类   53篇
综合运输   1篇
  2015年   2篇
  2014年   12篇
  2013年   3篇
  2012年   9篇
  2011年   11篇
  2010年   9篇
  2009年   5篇
  2008年   10篇
  2007年   8篇
  2006年   8篇
  2005年   6篇
  2004年   2篇
  2003年   3篇
  2002年   2篇
  2001年   3篇
  1999年   2篇
排序方式: 共有95条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
绍兴中基建筑节能科技有限公司在生产发泡工艺保温板过程中,不断产生大量残次品。考虑将废料磨细,取代部分矿粉添加到路面沥青混合料中。通过全部使用普通矿粉和回收材料取代部分矿粉对比试验研究,发现该废料取代部分矿粉后,混合料的高温稳定性能和劈裂强度未有明显变化,结果表明该废料可以用来取代部分矿粉应用于沥青路面,实现废料的资源化利用。  相似文献   
62.
通过Superpave旋转压实法与马歇尔击实法分别制作温、热拌沥青混合料试件,分析温拌和热拌混合料的指标参数变化以及变化机理。试验结果表明:温、热拌沥青混合料的体积参数以及冻融劈裂强度等都有变化,其中温拌沥青混合料指标变化幅度要明显大于普通热拌沥青混合料。这说明前者比后者具有更好的可压实性,更适合揉搓方式进行压实。实际工程碾压时,适当地增加胶轮碾压,在碾压工艺中的比例会达到更好的压实效果。  相似文献   
63.
根据马歇尔击实仪操作规程要求,沥青混合料被击实成型后,装有试件的试模需要冷却至少12h后再脱模。然而在冷却的这段时间里,试件会吸收周围环境中的水分,给试件体积指标测量的准确性造成严重干扰。因此,有必要影响马歇尔成型试件吸潮的因素。研究了沥青混合料拌和与压实温度、有机温拌添加剂、沥青类型等因素。研究结果表明,较低的拌和与压实温度、一定极性大小的有机温拌添加剂、多交联网络结构型沥青均导致马歇尔试件严重吸湿。  相似文献   
64.
尹万辉  曾梦澜  田华  刘涛 《公路》2007,(4):154-158
掺加适当的添加剂,可以改善沥青混合料的水稳定性,但马歇尔试验的结果可能因此改变。本文以AC-13F型沥青混凝土为对象,在实验室试验的基础上,探讨消石灰、水泥、石灰 水泥等无机添加剂对沥青混合料马歇尔试验结果的影响。试验结果与分析表明,各种添加剂的掺入将使最佳沥青用量增加约0.4%;同时,不同添加剂对密度、稳定度、矿料间隙率和流值可有不同的影响。  相似文献   
65.
级配组成对沥青混合料高温稳定性能的影响分析   总被引:4,自引:2,他引:4  
通过对普通密级配沥青混凝土(AC型)与美国Superpave型沥青混合料的级配曲线分析,认为AC型沥青混凝土中2.36mm以下细集料用量偏高,会对其高温稳定性产生不利影响。采用马歇尔试验、车辙试验对两种级配沥青混合料的高温稳定性能进行比较后,对AC型级配范围提出修正建议:级配曲线应通过控制点要求的区间,并低于0.3mm与2.36mm集料级配限制区。试验结果表明,调整AC型级配范围后的沥青混合料,高温稳定性能得到提高。  相似文献   
66.
水泥乳化沥青混凝土力学性能研究   总被引:3,自引:1,他引:3  
通过室内试验测试了两种集料级配下,乳化沥青用量分别为7%、8%、9%,水泥用量分别为2%、3%、4%时水泥乳化沥青混凝土的物理、力学性质。试验结果表明:在乳化沥青含量不变时,随着水泥用量的增加水泥乳化沥青混凝土的马歇尔稳定度、抗压强度、抗折强度、抗压回弹模量、抗折回弹模量随之增加;在水泥用量不变时,随着乳化沥青用量的增加相应的力学指标呈降低趋势;矿料级配中粗集料含量增加后,混合料的抗折强度和抗折回弹模量有明显增加,但抗压强度和抗压回弹模量变化不大。  相似文献   
67.
沥青混合料目标配合比设计的最佳沥青含量范围估算   总被引:7,自引:2,他引:7  
针对沥青混合料目标配合比设计阶段马歇尔方法确定最佳沥青含量时因拟定的沥青含量范围宽而导致试验工作量大的情况,提出了估算最佳沥青含量范围的问题.即以空隙率和矿料间隙率计算公式联合解得沥青含量表达式,再依据体积指标的标准要求估算出最佳沥青含量范围.理论分析和工程实例表明,估算法必然能找到最佳沥青含量所在的局部小范围;然后在此小范围内进行马歇尔试验确定最佳沥青含量,可大大减少试验工作量,缩短试验时间.  相似文献   
68.
多空隙排水沥青混合料材料设计参数研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
陈春  郝景贤  施兵 《公路》2003,(10):91-95
通过对多空隙排水沥青混合料(OGAFC)材料力学性能的试验研究,得到了这种类型沥青混合料材料的劈裂和抗压设计参数,从混合料的力学性能方面分析和研究了多空隙排水路面使用寿命较低的原因,对其的应用范围及如何延长其使用寿命提出了参考性建议。  相似文献   
69.
马歇尔试验广泛应用于世界各国的路面设计中,也是我国沥青混合料设计规范中的标准试验方法。在多年的实践中,人们习惯性地关注稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度指标,而很少留意于马歇尔试验曲线的变化及其影响因素。在实验设备允许的范围内,使稳定度试验达到极限变形,绘制试件完整的荷载变形曲线,在此基础上分析曲线的形态和影响因素,得到了有益的结论。  相似文献   
70.
沥青混合料疲劳性能影响因素灰关联熵分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对沥青混合料疲劳性能影响因素的灰关联熵分析,在所知数据不多的条件下,计算出疲劳寿命与马歇尔力学特征值的灰熵关联度,找出了影响沥青混合料疲旁性能各项因素的关联顺序,并对各项影响因素分别进行了研究,分析各种马歇尔力学特征值对沥青混合料疲旁性能的影响。这种方法克服了一般数理统计分析中的不足,为沥青混合料的设计、评价、控制和疲劳性能的改善提供了参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号