全文获取类型
收费全文 | 277篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 87篇 |
综合类 | 49篇 |
水路运输 | 55篇 |
铁路运输 | 63篇 |
综合运输 | 23篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 15篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 6篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有277条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
电控甲醇发动机的开发研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了对压燃式柴油机X112 0进行改造 ,实施电控燃烧甲醇 (CH3 OH)的试验研究。采用电热塞助燃的方法 ,以使CH3 OH能顺利燃烧 ;根据CH3 OH富氢的特点 ,利用专用设备实现了CH3 OH的随车裂解制造氢。设计了基于单片机控制的电子调速装置 ,代替了传统的机械调速 ,同时开发了一套实时监控系统 ,实现了对电控系统的在线检测和调节 ,并指出了试验研究中存在的主要问题及相应的解决途径 相似文献
92.
93.
建立一种基于LabVIEW的R082数字式电子调速器半实物仿真平台,利用PCI-6221数据采集控制卡实现了实时信号的输入输出,仿真研究柴油机随着使用时间增加,性能参数发生变化时对R082数字式电子调速器控制性能的影响。 相似文献
94.
根据公路施工企业设备管理的特点及现代化管理要求提出计算机设备管理系统软件开发的条件和系统软件构成,强调开发计算机设备管理系统应注意的几方面问题。 相似文献
95.
96.
97.
以开口加劲肋正交异性钢桥面铺装体系作为研究对象,建立了包括桥面板和铺装的整体三维有限元分析模型,研究了荷载作用下铺装层的力学特性.分析表明,横向拉应力是开口加劲肋正交异性钢桥面铺装设计的一个重要控制指标;开口加劲肋正交异性钢桥面铺装层间剪应力较大,在铺装结构设计时应注意选择具有较强抗剪强度的粘结材料;开口加劲肋正交异性钢桥面铺装对车辆荷载的应力应变响应具有很强的局部效应. 相似文献
98.
自动化发电机组启动系统是一个实现机组自动启动,满足启动成功后立即加载的复杂系统。在此,对自动化机组进行了启动原理的介绍和启动故障原因的分析,并介绍了某款自动化发电机组启动故障原因和优化改进措施。 相似文献
99.
文章利用平面应变三向加载装置进行室内模型试验,对无锚杆、全环锚杆和边墙锚杆三种锚杆布置方式进行了对比试验,并参考工程现场测试结果,对系统锚杆在黄土地铁隧道中的作用进行了研究;通过模型试验获得了适合黄土地铁隧道的锚杆相似材料,实现了"先加载,后挖洞"以及锚杆和衬砌联为一体的试验方法。通过对比发现:系统锚杆能较好地控制掌子面周围的塑性区发展;边墙锚杆在隧道洞室开挖支护后能加快围岩应力调整,且能有效改善衬砌的受力情况;综合考虑经济因素,认为边墙锚杆支护系统在浅埋暗挖黄土地铁围岩中加固效果较好,实际施工中应予以保留。 相似文献
100.
级配碎石基层沥青混凝土路面非线性力学响应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了明确级配碎石柔性基层沥青混凝土路面结构层位功能,就沥青混凝土面层厚度、级配碎石基层厚度和模量3个路面结构参数对级配碎石柔性基层沥青混凝土路面进行非线性力学响应分析,结果表明:面层厚度增大,基层最大剪应力降低,且面层厚度为9 cm时面层剪应力最不利,12 cm时面层层底拉应力最不利;基层厚度对基层剪应力影响不显著,且当基层厚度为30 cm时,面层剪应力、层底拉应力均出现最小值;当增大基层模量时,面层最大剪应力、层底拉应力和基层最大剪应力均有不同程度降低. 相似文献