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471.
马炽藩 《广东公路勘察设计》2001,(3):18-21,25
在软基处的桥梁由于对软基处理不足或欠妥,导致桥梁结构位移和开裂,本文介绍某高速公路软基段部分桥梁结构位移和开裂情况发生的过程,分析原因,介绍加固处理方法,并提出防止类似问题的措施。 相似文献
472.
473.
本文介绍了以地下连续墙作为承重结构的墙-桩-箱复合基础的共同作用问题,推导了墙-桩-土位移影响系数,应用桩土共同作用理论及Mindlin公式,深入计算分析了墙-桩-土体系的共同作用,进而得出了墙-桩-箱复合基础共同作用的计算公式。通过对新闸路地铁车站结构的计算与分析,得出了此类复合基础的沉降、内力以及荷载分担比例等规律性的结论,可供工程参考利用。 相似文献
474.
475.
476.
介绍南京商茂广场深基工程施工中混凝土梁土撑,井点降水,注浆加固,分层分区开挖,施工监测等施工技术措施。 相似文献
477.
提出了固定辙叉单开道岔钢轨纵向温度力与位移的理论分析模型,通过编程计算和对不同工况的对比分析,得出了道岔钢轨纵向温度力与位移的变化规律,以及改善道岔受力状况的关键因素。 相似文献
478.
求解Einstein_maxwell方程得到记轴地称磁场的严格解,包括磁荷、磁偶极矩及磁多极矩的磁场以及它们产生的引力场的度规,磁场具有特殊的引力产应;质量为m的任何低速粒子在磁场中将受一个沿磁感应线方向的等效“牛顿力”F=m√GB。 相似文献
479.
480.
无缝线路的位移,直接影响钢轨道锁定轨温的数值。现行的观测方法,由于观测桩设在碴肩上,加上其他种种原因,测量数值精确度较差,不能满足无缝线路管理的要求。我段将观测桩固定在路肩上,利用钢轨位移测量准直仪测量位移,提高了观测精度,对准确计算实际锁定轨温,防止胀轨跑道,具有重要意义。 相似文献