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应用GB 50017—2003《钢结构设计规范》5.3.3条"强支撑框架理论"概念,结合港口工程中钢结构栈桥支柱结构特点,对大跨度、高支架的栈桥采用组合桁架与单柱结构,提出合理确定该结构体系中柱计算长度的实用、简捷方法。 相似文献
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为解决整车试制阶段,在检具和支架还没有开发出来的情况下,活动件(电动玻璃升降器系统、车身铰链系统、雨刮电机及连动杆系统和天窗系统等)尺寸控制分析困难的现状,应用DMU(Digital Mock Up,数字装配)运动机构动态仿真技术,通过对活动件开合角度的调整,结合现有的三维测量技术,有效地解决了车身试制阶段,活动件尺寸分析困难的问题。活动件尺寸工程上的DMU应用技术,可以实现整车试制阶段活动件尺寸精准测量分析。 相似文献
95.
双横臂独立悬架运动特性分析 总被引:9,自引:1,他引:9
几何参数是影响双横臂独立悬架运动特性的最重要因素。用矢量方法推导双横臂独立悬架运动特性,建立了上、下控制臂球头中心的运动方程以及转向系和悬架的运动协调方程;从工程设计的实际需要出发,编写了悬架运动特性的计算程序,使用 ADAMS软件和本程序进行了计算对比,以验证程序的正确性,并运用该程序对 CA6440和 CA6471的双横臂独立悬架进行了计算分析。 相似文献
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本文结合工程实例 ,介绍了大跨径支架体系的设计与施工 ,提出了支架设计与施工的要点 ,为类似跨河道、铁道、老桥或道路交叉口的城市高架桥梁提供施工经验 相似文献
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通过对太行山隧道8^#斜井工区仰拱施工经验总结,介绍了仰拱栈桥的设计、加工、施工工艺及施工要点,解决了客运专线隧道仰拱整幅施做及仰拱施工与作业面开挖运输的干扰问题,对同类隧道仰拱的施工有一定的借鉴意义。 相似文献
98.
粤海通道铁路栈桥是我国第一座海上铁路栈桥,其结构技术与普通桥梁有很大差异。简要介绍粤海铁路栈桥的结构技术特点。 相似文献
99.
移动荷载作用下近桥台处路面结构动力响应的有限元法分析 总被引:8,自引:0,他引:8
应用ABAQUS有限元建立了桥台后路堤路面动力计算的三维模型,将车辆荷载表达为反复移动的分布荷载(移动荷载)形式,并编制了VDLOAD子程序。通过有限元Explicit计算模块,首先分析了行车速度、材料阻尼比与轮胎压力对路面结构动响应的影响;其次,着重分析了车速90km/h、阻尼比5%、胎压700kPa条件下单次与多次循环荷载作用下路面动应力与位移的变化规律。分析认为,随着开放交通后道路使用时间的增长,路桥过渡段差异沉降的累积将导致近桥台处路面结构损坏程度加剧,从而影响道路的正常使用。 相似文献
100.
文章针对钢桥面铺装体系受力复杂、铺装表面承受较大的弯拉应力、钢桥面铺装使用的荷载与温度条件相对恶劣等情况,对钢桥面沥青铺装表面的拉应力进行了粘弹性有限元计算分析,介绍采用粘弹性材料模型,利用试验数据计算得到的材料计算参数,为铺装设计提供参考。 相似文献