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481.
J. N. Kim H. Y. Kim S. S. Yoon S. D. Sa 《International Journal of Automotive Technology》2008,9(6):649-657
A fully three-dimensional model was used to investigate the optimal value for intake valve lift in a CAI engine. Uniform mixing
in the engine is a key parameter that affects the auto-ignition reliability and thermal efficiency. The method of intake of
the air supply often determines the uniformity (or quality) of the fuel-air mixture. In this paper, four strategies were applied
for controlling the swirl intensity of intake air. The variation of the intake valve lift induces different swirling and tumbling
intensities. Both experimental data and 1D WAVE software (Ricardo, Co.) were coupled with the 3D model to provide pressure and temperature boundary conditions. The initial condition of the
EGR mass fraction was also provided by the 1D model. The benchmark scenario (Case 1) was considered as a valve lift with 2
mm for all intake valves. We found that an intake valve lift of 6 mm with the other intake valve closed (i.e., Case 5) yielded
the largest swirling (helical motion in the axial direction) and tumbling, which in turn rendered optimal fuel-gas mixing.
We also found that fuel distribution affected the auto-ignition sites (or spot). The better the mixing, the greater the gas
temperature and combustion efficiency achieved, as seen in Case 5. The NOx level, however, was increased due to the gas temperature.
The optimal operating condition is selected from the viewpoints of environmental protection and combustion efficiency. 相似文献
482.
根据公路建设项目社会经济环境影响评价的内涵,运用层次分析法、模糊综合评判法等多目标决策技术分析各指标之间的关系,建立公路建设项目社会经济环境影响的综合评价模型,综合公路建设项目社会经济环境影响的定量与定性评价. 相似文献
483.
目前国内外的汽车事故再现模型主要基于动量定理来分析的.通过对典型的汽车二维非对心点碰撞模型分析求解计算,并且基于摄动理论,应用数学方法分析模型的抗干扰能力.通过理论分析,提高模型计算的准确性和可靠性. 相似文献
484.
针对内蒙古科尔沁草原地区独特的中低山生态系统,结合国道G304线图布信至霍林郭勒段公路改建工程建设项目,分析了该项目对环境的影响,探讨了如何在公路规划、设计、施工和建成后运营阶段全方位做好环保工作。 相似文献
485.
层次分析法对公路建设项目环境影响综合评价的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用层次分析法,针对公路工程在施工期间对沿线环境影响的实际情况,建立了基于层次分析法的综合评价模型,并对公路沿线地下水环境的影响的实际应用进行了实例分析,为保护公路沿线水环境的质量提供可靠的决策依据。 相似文献
486.
强基薄面结构在滨海公路工程中应用方案研究 总被引:1,自引:0,他引:1
杨昊 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(4)
为更好解决辽宁省滨海公路建设中存在的技术问题,节约建设资金,借鉴南非强基薄面的使用经验,提出了强基薄面结构在滨海公路工程中的应用方案。针对滨海公路的实际条件,提出了保证强基薄面结构在滨海公路工程中成功应用的三个关键技术措施:采用冲击压实技术强化路基,优化基层结构和加强面层与基层的连接层功能,采用沥青橡胶等沥青改性技术。 相似文献
487.
基于虚拟试验的汽车40%偏置碰撞抗撞性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
建立并验证了偏置变形壁障块模型、某轿车全宽碰撞模型的有效性,按照欧洲ECE R94.01法规建立该轿车的40%偏置碰撞有限元模型,基于虚拟试验技术对该轿车进行40%偏置碰撞抗撞性分析,确定该轿车40%偏置碰撞抗撞性改进方向和改进对策。 相似文献
488.
489.
摆锤冲击试验中,轴承座、摆杆、摆锤均有一定的质量和惯量。本文就如何轴承座和摆杆的惯量折算到摆锤质量作了分析。 相似文献
490.
目前城市道路上普遍存在占用非机动车道停放机动车的现象,文章通过分析非机动车道上停放机动车辆对整个城市交通运输环境的影响,剖析了在非机动车道上停放机动车辆引发的各种安全隐患,提出改善方法和对策。 相似文献