浅谈新农村建设农房设计

为配合党中央新农村建设的方针政策，省建设厅组织各大设计院开展新农村建设的农房设计方案竞赛．通过参与这次竞赛，深入实地调研、开展针对性建筑设计，并总结得出一些设计体会．新农村农房的设计应在保留传统生活模式及习惯的基础上，融入新的生活方式，并满足日益提高的生活水平的要求．同时农房的设计必须具备前瞻性和指导性，使其引导新农村的农房建设向着更合理、更美观、更适应时代的方向发展．     

在新企业会计准则下关于计提资产减值准备的主要变化及影响

新企业会计准则对资产组的认定及其减值的处理、商誉减值的测试与处理等作了规定,对当前执行中比较难以把握的问题作了明确的规定,这将有利于会计人员对准则的把握和执行。     

“新奥法”在高速公路隧道施工中的应用

以隧道施工中应用较为广泛的"新奥法"为例,介绍了该方法的原理、特点及工艺流程,并分析了隧道施工方法的技术要点。     

非等大断面小净距地铁隧道施工方案分析及优化

为同时满足双线行车和右线停车线扩大断面的功能需要,西安地铁一号线枣园北路站—汉城路站区间采用非等大断面小净距黄土地铁隧道。针对断面不等大、盾构法与新奥法组合施工方案、小净距黄土地铁隧道的特点,进行了左线小断面盾构法、右线大断面双侧壁导坑法或CRD法双线依次先后贯通3种施工方案的数值模拟与比选分析。计算结果表明,与先贯通小洞、后开挖大洞的方案相比较,采用先新奥法贯通大断面隧道、后盾构法掘进小断面隧道的施工方案对围岩扰动较小,能更有利于控制地表变形;双侧壁导坑法较CRD法虽更能充分体现围岩的自承能力,有效发挥初期支护的承载能力,提高二次衬砌的安全储备,但若将先贯通的大断面隧道施工方案由双侧壁导坑法改为CRD法,可在确保工程安全的前提下降低施工成本,并加快施工进度,顺利地完成隧道建设。     

浅谈肇庆新区公路网布局规划

文中从肇庆新区的战略定位、城市规划、产业发展、交通区位等方面对肇庆新区公路网布局进行研究,结合新区经济和公路交通现状,采用定性与定量相结合的技术方法,提出适合肇庆新区发展的公路网规划方案。     

时速160 km城市轨道交通预制板整体道床设计与施工

北京新机场线是我国首条设计时速为160 km的城市轨道交通线,其运行速度远高于一般城市轨道交通线路。因此,需对其道床结构进行重新设计。在高速铁路CRTSⅢ型板式轨道的基础上,结合新机场线的线形特征、环境特点和施工技术,提出在正线中有较大沉降危险性的区域采用普通型预制板整体道床,在地下线中部分有减振要求的地段采用减振垫浮置板道床(预制板式)的设计方案,并对新机场线几种预制板整体道床设计方案、结构组成进行了阐述,对其施工流程和施工工艺进行了详细介绍。     

浅谈新奥法隧道施工过程中的质量控制

结合隧道施工的工程实践,对新奥法隧道施工过程中的质量控制要点进行阐述。     

路基加宽处理施工质量控制

对路基加宽施工质量控制进行了阐述,重点介绍了基底处理、新老路基结合部处理质量控制要点及保证施工质量的关键技术。     

兰州市北环路设计理念与实践

介绍了兰州市北环路工程概况及其道路功能定位、设计方案及特色;阐述了在道路设计中,以交通规划为前提,融入"和谐城市"的规划理念;体现了"扩展城市空间,让出行更便捷、更舒适"的战略主题。     

美日欧新能源汽车产业发展的政策支持

新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势。新能源汽车产业化发展的直接推动力就是国家的相关扶持政策。美国、日本及欧洲等发达国家对新能源汽车技术高度重视,出巨资支持新能源汽车的开发,并取得了成就。从汽车技术变革和产业升级的战略出发,颁布制定了优惠的政策措施。美日欧等发达国家的经验表明,政府的支持和补贴是新能源汽车大规模走向市场的重要因素。