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61.
喷漆废气废漆渣的估算及处理措施 总被引:9,自引:0,他引:9
汽车喷漆、流平和烘干工序会产生有机废气、过喷漆雾及漆渣,需要根据年产量、油漆品种和油漆用量、涂装设备和涂装方法确定喷漆室、流平室和烘干室产生的有机废气及其排放量,并根据GB16297—1996大气污染物综合排放标准确定排气筒高度。采用先进的涂装工艺,其中涂、面漆以静电旋杯喷涂为主,由机器人自动仿形,根据车身不同位置将出漆量及喷涂图形调整到最佳状态,使油漆利用率提高到90%以上,从而减少有机溶剂对环境的污染。若中涂、面漆线采用水性漆,则从根本上可以解决喷漆对环境污染的问题。 相似文献
62.
为满足海洋环境下高性能混凝土的施工要求,开展了复掺粉煤灰与矿渣粉海工自密实高性能混凝土的试验研究。试验结果表明,在复掺粉煤灰和矿渣粉掺量为60%~70%的条件下,掺入20%~30%粉煤灰自密实混凝土具有较高的流动性、填充性、间隙通过性和抗离析性等工作性,满足自密实混凝土的施工要求;28 d抗压强度大于50 MPa,56 d的电通量小于1 000 C,90 d扩散系数小于1.5×10-12 m2/s,具有较高的抗压强度和抗氯盐侵蚀性能,满足海洋环境下抗氯盐侵蚀的耐久性要求。 相似文献
63.
浅谈盖梁施工的几种支撑体系 总被引:2,自引:0,他引:2
目前公路桥梁中很多桥梁的下部结构选用简单的刚架结构.在盖梁施工过程中,常用的支撑方法有满堂支架法、横穿型钢法、预埋钢板法、抱箍法等.从工程质量、进度、费用等不同侧面比较其各自的优缺点,发现抱箍法具有施工简单、适应性强、节省投资、施工周期短等优点,是值得大力推广的盖梁施工支撑体系. 相似文献
64.
本文对沈阳市农村地区路面基层建筑材料进行了详细的调查与分析,充分合理地利用当地现有的电石渣等工业废渣,经过大量室内外试验研究和理论分析,推出沈阳地区合理的普遍公路路面基层结构方案。 相似文献
66.
东山供水1#隧洞1-7#支洞施工坡度大、长度长、断面小,控制主洞施工任务重,是该标段施工工期控制的关键性工程。为加快施工进度,保障隧洞如期贯通,根据实际施工情况,进过多次现场考察、分析,将原来的有轨运输方案调整为有轨运输与无轨运输联合出渣的施工方案。该出渣方法与常规出渣方法相比,具有机动灵活、经济实用的特点,产生了较大的技术经济效益。 相似文献
67.
通过对暖气片厂排放的工业废渣的试验检测,确认了该工业矿渣作为路基填料可行性,试验段的成功铺筑,使其得到了大面积的推广应用。暖气片厂排放的工业废渣首次成功应用于高速公路路基的填筑,为以后的合理应用提供了借鉴经验,同时解决了排放工业废渣难以处理的难题,并取得了巨大的经济社会效益。 相似文献
68.
69.
张国辉 《辽宁省交通高等专科学校学报》2006,8(4):10-12
通过对矿渣、水泥稳定矿渣、水泥稳定矿渣碎石的试验研究,阐述了一种在路面基层中经济高效的利用矿渣材料的方法。 相似文献
70.