浅析钢筋混凝土Y形桥墩的优化设计

介绍并分析立交桥中桥墩构造尺寸的拟定,及其优化设计的过程与思路。     

Wear simulation for the centre plate arrangement of a freight car

The bodies of many railway freight cars in many countries of the world are coupled to the running gear by means of a body centre plate that makes a friction pair with a centre bowl. During motion, the bogie is rotated and moved with respect to the car body. This leads to wear on the contact surfaces. Lubrication is inexpedient in this case because the friction forces damp the vibrations (so-called bogie hunting) during motion. Usually, centre plates exhibit noticeable wear after two years of operation. Reducing wear requires knowing details of the wear process which, in turn, requires computer simulation of freight car motion for an operation period of 10–15 years. The purpose of this paper is to develop a universal method for wear simulation of friction pairs that could be used, in particular, for the centre plate of a freight car.     

浅谈运营商互联网骨干网扩容优化方案

随着人们对互联网络依赖程度的增加，互联网骨干网的扩容与优化逐渐成为各运营商需要解决的课题。本文从多种角度分析并提出了承载网扩容和优化的解决方案。     

汽车全塑前端模块结构优化设计

随着塑料材料性能的日益提升,汽车零部件塑料化是汽车轻量化的主要手段之一。文章针对某车型的全塑前端模块结构,根据前端模块的性能指标,利用仿真分析完成前端模块的优化设计,在前端模块性能基本不降低的前提下,整个结构优化实现重量降低10%左右,最终达到降低零件重量和成本的要求。     

宽带网络优化

稳定的网络是运营商服务用户的基础,也是获得用户认可的前提。在用户不断增加的前提下,根据公司现有资源情况,利用合理的投资计划,完善管内互联网接入层、汇聚层的调整优化,实现网络带宽的冗余和提高网络的抗干扰能力。     

基于随机需求的多频次道路货运调度模型及算法

以道路货物运输为研究对象,采用多频次调度方法对随机需求的道路货运调度问题进行研究,给出了基于随机需求的多频次调度模型及求解模型的微粒群算法,同时通过算例验证了该模型的可行性。     

铁路站场最优进路研究

本文介绍了计算机联锁进路搜索的现状以及基于图论理论建立的铁路站场控制的图模型，阐述了通过最短路原理实现的铁路站场最优进路控制的方法。     

施工项目HSE管理体系建设与思想工作研究

HSE的宗旨是对工程项目实行职业健康、安全、环境的全员、全方位、全过程的管理,并使其对项目建设本身的危险、对社会的危害、对环境的破坏降到最低点,是实现工程项目建设目标的需要。该文首先介绍了研究HSE的意义,然后分析了现阶段我国HSE管理存在的问题,最后提出了HSE管理体系该怎样建设。     

船舶结构混合变量优化的遗传算法

本文针对船舶结构优化设计中普遍存在的混合离散变量现象，对遗传算法进行了若干探讨和改进，以直接获得实用的最优解。通过两个船舶结构优化的算例，验证了本文方法的有效性。     

长途客车内空气质量标准评价

文章简要介绍国内长途客车标准现状,详细分析现有标准存在问题,针对相应问题提出解决方案,为标准制修订提供参考建议。