Design practice for the stern hull form of a twin-skeg ship

Hydrodynamic standards have been derived for the improvement of propulsive performance of twin-skeg hull forms. Three important physical observations were used in the optimization of design practice for the stern hull form of twin-skeg ships: limiting streamline pattern on the inner and outer skeg surface of a stern skeg, the balance between the flow intensity over the inner and outer skeg surface of a stern skeg and nominal wake distribution in the propeller plane. Numerical calculations and model tests have been compared to validate a CFD code used in the current work. Based on the stern flow analysis for the evaluation of self-propulsion performance, effects of stern skeg arrangement on the propulsion efficiency, i.e. the distance between skegs and the angle of the skeg with respect to shaft centerline, were intensively investigated. An optimized hull form design for a twin-skeg ship was developed using the design practice derived in this work.     

矮塔斜拉桥布索方式计算研究

矮塔斜拉桥作为一种介于连续梁桥与斜拉桥之间的新型桥梁,它的力学行为介于两者之间。借鉴斜拉桥中的拉索布置．针对不同布索方式的计算表明：矮塔斜拉桥的布索方式不同,将直接导致主梁的受力大小不同。密索布置优于稀疏索布置,但其优势不明显,从布索方式上看,辐射式明显优于竖琴式和扇形。     

浅析城市道路绿化植物的选择

简述城市道路绿化的功能,提出不同道路及绿带的绿化原则、植物配置和树种选择。在充分发挥道路交通功能的前提下,提高植物的生态和观赏效果,创造多姿多彩的城市道路绿化景观。     

基于混合系统模型预测控制的列车优化运行

为保证列车高效率运行,需要对自动驾驶系统进行高效设计。列车运行过程具有高度非线性化的特性,针对这一特性,通过引入整数变量,建立基于混合系统的列车混合逻辑动态模型,其次考虑列车运行过程的多重约束,通过二次规划求解控制律。同时为了降低控制器计算量,在模型预测控制的基础上引入了阶梯式控制策略。最后利用Matlab仿真软件使其跟踪一条即定曲线,对所提的控制策略进行数值仿真。结果表明,该控制器可以在降低计算量的基础上,保证列车准时高效跟踪既定曲线,当改变控制器参数时,对跟踪效果有较大的影响。仿真结果对本文采用的方法进行了有效验证。     

一种新型H桥五电平有源中点钳位逆变器控制策略

保持母线中点电位和悬浮电容电压的稳定是H桥型五电平有源中点钳位型逆变器稳定工作的前提。针对上述问题,本文在载波层叠调制策略的基础上,分析不同开关状态对悬浮电容电压的影响,通过选择合适的冗余开关状态实现悬浮电容电压的稳定;对于母线中点电位平衡控制问题,提出了修正H桥左右桥臂参考波电压比例分配实现平衡控制,最后通过Matlab/Simulink仿真结果验证所提控制策略的有效性。     

积木式工艺技术在电动汽车上的应用探讨

本文通过对＂积木式工艺技术＂的研究和应用探讨,结合电动汽车生产过程中的各技术要素,将电动汽车非最优的零部件组合,经组装—分解—再组装和优化匹配,解决电动汽车生产过程中不确定性需求与确定性生产能力之间、个性化需求与标准化生产之间的矛盾。     

数字化炮兵侦察情报系统战斗部署方案评价模型

战斗部署的内容是决心方案的主体部分,战斗部署确定的合理与否,将会直接影响到战斗方案的质量。因此,准确的评价侦察情报系统的战斗部署方案,对提高数字化炮兵作战指挥决策的科学性,保障指挥员定下正确、合理的战斗决心具有重要意义。     

沥青砼路面机械化施工系统资源优化配置(Ⅰ)——系统资源的静态配置

笔者利用排队论,对沥青砼路面机械化施工系统的"拌和 摊铺"子系统的系统服务强度、系统成员数量与施工成本的关系进行了讨论,并运用计算机对此模型进行求解,得出了静态配置的模型.     

广西铁通城域网BAS优化方案

阐述了宽带接入服务器的发展历程及功能，分析了广西铁通城域网BAS的现状及存在的问题，提出了BAS优化的原则及最终优化方案。     

道路交通网络中移动型检测器最小样本量优化方法研究

本文综合考虑交通流数据的质量及其成本等因素，对服务于ATMS的移动型检测器最小样本量的确定原则进行设计，建立一种基于行程时间估计最小样本量的确定方法，并利用微观仿真模拟软件对城市道路不同服务水平下的交通运行状态进行模拟分析。通过设置不同的检测器样本量方案，并利用优化方法对不同方案采集的交通流信息进行分析，确定合理的移动型检测器最小样本量。